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Dix sur dix remorques à vélo échouent

Arrêt de destruction de biens

Des produits chimiques, des problèmes de sécurité et un remorque défaillante. Aucun remorque n'a...
Des produits chimiques, des problèmes de sécurité et un remorque défaillante. Aucun remorque n'a réussi au total, selon Stiftung Warentest, dans son jugement.

Dix sur dix remorques à vélo échouent

**Lors de tout cela, quand les enfants ne peuvent ou ne devraient pas conduire leur propre vélos encore, on les met souvent dans des remorques. On veut les voir transports sécurisés. La Fondation Warentest a examiné dix remorques pour le transport d'enfants dans le prix allant de 350 à 1300 Euro. Au lieu d'une échelle de notation large avec des gagnants et perdants, tous les probants se sont classés dans ce cas. Des concentrations toxiques de substances dans les plastiques ou des problèmes de sécurité ont entraîné une dévaluation. Dans tous les cas, les testers ont donc attribué la note "défaillante". Aucun des remorques testées ne peut donc être recommandé, selon les testers.

En matière de sécurité, les modèles Thule Coaster XT (350 Euro), Hamax Cocoon (1100 Euro), Kid Vaaya 2 (900 Euro), et Kid Keeke 1 (750 Euro) de Croozer se sont distingués. Critiqués, entre autres, des composants durs, une insuffisante distance entre le sol et la tête pendant un renversement de 180 degrés, et des éclats ou des déchirures de la liaison d'attelage. Indépendamment de ces problèmes, la Fondation Warentest conseille aux parents en général de sécuriser leurs enfants dans les remorques et de les équiper d'un casque.

Bilan chimique conséquentement négatif

Le bilan chimique a été négatif dans ce test comparatif dans tous les cas. Donc, neuf des dix modèles ont montré des concentrations élevées de substances fluorées interdites (PFAS) dans les coussins sièges et les tissus. Dans le Thule Coaster XT (350 Euro), des quantités élevées d'un PFAS actuellement autorisé, mais bientôt interdit, ont été découvertes. Par conséquent, la note "assez bonne" a été attribuée dans ce cas. Cependant, le Thule modèle avec la liaison d'attelage évoquée a été identifiée.

Mais les substances interdites (PFAS) ne posent pas un risque de santé direct, elles ne se dégradent pas et se répandent mondialement et peuvent s'accumuler dans les êtres vivants. De même, des substances "problématiques" telles que PAK, phthalates et chloroparaffines ont été trouvées dans les manettes, les bandelettes et les parois.

Cependant, en matière de notes globales, des gagnants peuvent être identifiés. À la première place sont les modèles Thule Chariot Cab2 (1300 Euro) et Qeridoo Kidgoo 2 Fidlock Edition (995 Euro), qui ont obtenu une moyenne de notation de 4,6. Derrière eux, il y a trois modèles notés 4,9 : Hamax Traveller (370 Euro), Hauck Dryk Duo (400 Euro), et Thule Chariot Lite1 (750 Euro).

Les notes un peu meilleures sont dues aux "bons" à "très bien" des deux "gagnants" dans le chapitre "Sécurité et Durabilité".**

  1. Malgré les bonnes notes de sécurité pour certaines remorques à vélo, telles que l'Hamax Cocoon et le Kid Vaaya 2, la Fondation Warentest a conseillé aux parents d'assurer que leurs enfants portent un casque lorsqu'ils sont dans les remorques pour des raisons de sécurité.
  2. En matière de sécurité routière, la Fondation Warentest a souligné l'importance de faire porter un casque à leurs enfants dans les remorques, même si les remorques eux-mêmes reçoivent des hautes notes, pour assurer leur protection en cas d'accidents.

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