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Des trésors coûteux : Les célèbres voitures de sport des années 90 se vendent aujourd'hui à des millions d'euros

De l'option économique à l'option extravagante - Des trésors coûteux : Les célèbres voitures de sport des années 90 se vendent aujourd'hui à des millions d'euros

Enfants grandissants dans la génération des Ninety-Nines reconnaissent fréquemment de nombreuses voitures de ces modèles dans la série de jeux vidéo "Need for Speed". Dans ces jeux, gagner était tout sur avoir une Mercedes-Benz CLK GTR ou un McLaren F1 dans votre garage virtuel. Cependant, les voitures réelles peuvent être encore plus excitantes que leurs contreparties pixélées, et certaines de ces voitures existent encore sur les routes en petites quantités.

Ces voitures les plus coûteuses ont tendance à avoir une caractéristique commune : leurs constructeurs n'avaient initialement pas prévu de produire des voitures de course routières, mais ont été contraints de le faire par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Pour participer à certaines courses, les constructeurs devaient produire un nombre prédéterminé de véhicules.

Production Forcée

Des voitures iconiques telles que le McLaren F1, la Mercedes-Benz CLK GTR, la Porsche 911 GT1 et la Nissan R390 GT1 ont été touchées par cette production obligatoire. Par exemple, il n'y a qu'une Nissan approuvée pour circuler sur route, tandis que moins de 25 de la 911 GT1 et de la CLK GTR ont été fabriquées.

Le plus cher véhicule aux enchères, le McLaren F1, a été vendu 78 fois en version de course sur glace, mais il détient le titre du véhicule le plus cher dans cette sélection, avec le dernier F1 ayant été vendu pour 20,5 millions d'euros. N'en crains rien, cependant : les CLK GTR et même les Ferraris sont des trésors aujourd'hui.

Les Ferraris, un volé (presque)

Une Ferrari F40 coûte approximativement 1,6 million d'euros sur les plateformes de commerce de voitures populaires, tandis que son successeur, l'F50, est estimé à plus de 3 millions d'euros. Il y a eu 1 315 unités de l'F40 produites. L'F50, qui était plus rare, en comptait officiellement 349.

Moins coûteux et aussi légendaires sont la Lamborghini Diablo et la Dodge Viper. Alors que des modèles spéciaux coûtent plus de 100 000 euros pour les deux véhicules, ils restent des rêves accessibles pour les riches.

La façon la plus économique d'entrer dans le monde des Ninety-Nines est en achetant une Porsche 928 GTS, qui peut être trouvée pour seulement 40 000 euros, ou une BMW 8-series E31, valeur approximativement à 30 000 euros.

Sources : Mobile.de, Wikipedia, Maison de vente aux enchères.

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