Continental veut supprimer 5500 emplois dans le monde
Selon un rapport, l'équipementier Continental met la charrue avant les bœufs dans le secteur automobile. 5500 postes seraient concernés dans le monde entier, dont 1000 sur des sites en Allemagne. Le directoire réagit ainsi à l'échec de cette branche depuis des années.
Selon un rapport du "Manager Magazin", l'équipementier Continental veut supprimer environ 5500 postes dans le monde entier dans son activité automobile - plus de 1000 en Allemagne. Il s'agit essentiellement d'emplois dans les services administratifs, rapporte le magazine en se référant à des managers de l'entreprise. Les secteurs de la production et du développement ainsi que la fabrication de pneus seraient exclus.
"Continental étudie d'autres mesures pour renforcer la compétitivité de la division Automotive", a fait savoir l'entreprise à la demande de Dow Jones Newswires. "Cela inclut des changements possibles dans les structures administratives afin de permettre des décisions plus rapides et plus agiles à l'avenir et d'alléger les coûts". Les mesures les plus appropriées pour atteindre les objectifs "et renforcer la compétitivité" sont actuellement à l'étude.
Selon le rapport, plus de 100.000 personnes travaillent dans le secteur automobile à l'échelle mondiale et environ 25.000 dans le secteur indirect concerné. Le directoire de Continental réagit ainsi à des années d'échec dans ce secteur. Selon le "Manager Magazin", l'entreprise doit informer les salariés lundi de la suppression d'emplois prévue. Le top management aurait déjà été informé des plans vendredi. Continental veut économiser 400 millions d'euros par an avec ces suppressions d'emplois.
L'entreprise a déclaré au magazine qu'elle examinait "d'autres mesures pour renforcer la compétitivité de la division Automotive". Cela inclut d'éventuels changements dans les structures administratives afin de permettre des décisions plus rapides et plus agiles à l'avenir et de soulager les coûts.
Au troisième trimestre, Continental a été étonnamment rentable dans le secteur problématique de la sous-traitance automobile. Toutefois, les effets de change ont freiné le groupe DAX, ce qui l'a amené à abaisser ses perspectives de chiffre d'affaires. Ainsi, la direction s'attend désormais à un chiffre d'affaires annuel de 41 à 43 milliards d'euros, comme l'a fait savoir la société hanovrienne la semaine dernière. Jusqu'à présent, le plan prévoyait un chiffre d'affaires de 41,5 à 44,5 milliards.
Source: www.ntv.de
