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Comité d'entreprise de Conti : pas de licenciements économiques

Après la faiblesse de ses activités, Continental veut redevenir rentable grâce à un programme d'économies. La suppression de postes est également au programme. Les représentants des travailleurs ne veulent pas céder.

Continental veut atteindre une réduction des coûts de 400 millions d'euros par an à partir de 2025..aussiedlerbote.de
Continental veut atteindre une réduction des coûts de 400 millions d'euros par an à partir de 2025..aussiedlerbote.de

Comité d'entreprise de Conti : pas de licenciements économiques

Les représentants des salariés de l'équipementier automobile et fabricant de pneus Continental demandent de renoncer aux licenciements économiques au vu des suppressions d'emplois prévues.

Le comité d'entreprise de la division Automotive a pris connaissance des plans présentés, selon une lettre interne du chef du comité d'entreprise de la division, Lorenz Pfau, que les agences de presse dpa-AFX et dpa ont pu consulter. Les erreurs de gestion commises par le passé et reconnues par le directeur de la division, Philipp von Hirschheydt, ne doivent pas être à la charge des salariés. "Nous demandons donc à la direction de l'automobile d'exclure tout licenciement économique", disait le document.

Des postes doivent être supprimés dans l'administration.

L'entreprise devrait en outre épuiser tous les instruments de politique du personnel disponibles, de la qualification, du temps partiel pour les travailleurs âgés et du placement interne au groupe jusqu'aux programmes de bénévolat, écrit Pfau. Le président du comité d'entreprise du groupe, Hasan Allak, a promis son soutien au comité d'entreprise de la branche. Il a également souligné qu'il ne devait plus y avoir de licenciements économiques chez Continental. Le syndicat IG Metall est également aux côtés des salariés. La nouvelle présidente d'IG Metall, Christiane Benner, est membre du conseil de surveillance du groupe Continental.

Conti veut redevenir rentable grâce à un programme d'économies, après des années d'activité faible dans la livraison de voitures. Des postes doivent être supprimés dans l'administration afin d'atteindre une réduction des coûts de 400 millions d'euros par an à partir de 2025. Selon l'entreprise, le nombre d'emplois supprimés n'a pas encore été déterminé de manière définitive. Mais le nombre devrait être de l'ordre de quatre chiffres, a-t-on appris. Ce week-end, le "Manager Magazin" avait fait état d'environ 5500 postes supprimés. Environ cinq pour cent des collaborateurs de la branche seraient ainsi concernés.

Source: www.dpa.com

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