Tour de France - Bataille à quatre au Tour - Pogacar sur les traces de Pantani
Starochnik Tadej Pogacar n'avait pas de temps à perdre. Peu après son arrivée à Florence, il avait déjà effrayé son équipe pour rejoindre son coéquipier allemand Nils Politt pour une reconnaissance à Rimini. Le coureur slovène exceptionnel a un grand objectif : Pogacar vise à être le premier coureur routier depuis Marco Pantani, 26 ans auparavant, à remporter le Double du Tour de France et du Giro d'Italie.
Le fait que cela se produise pendant le Giro d'Italie, qui débute samedi, donne un caractère particulier à ce plan ambitieux.
Politt, qui a couru pour UAE dans l'équipe de Pogacar depuis cette saison, est convaincu de sa victoire : "Il semble en forme quand je le regarde. Au Giro, il a montré qu'il est dans une autre ligue," a déclaré le natif de Cologne à l'Agence de Presse Allemande. Et Pogacar, qui commence sa prochaine mission en Italie seulement 34 jours après sa victoire au Giro, a envoyé un avertissement à la concurrence : "Je pense qu'il va être incroyable. Je sens que j'ai progressé."
Des doutes derrière le défenseur du titre Vingegaard
Vingegaard, qui a dominé le Giro avec une avance presque à dix minutes et un total de six victoires d'étape en mai, où les principaux rivaux manquaient. Cependant, il y a encore une grosse question derrière le défenseur de titre Vingegaard. Depuis sa grave chute à la Baskenland Rundfahrt du 4 avril, où le Danois a souffert de fractures de rien, une contusion pulmonaire et une pneumothorax, il n'a plus couru.
"Je suis le défenseur du titre, et je suis déterminé à le défendre cet été-là," a annoncé le vainqueur de 2022 et 2023. Cependant, le fait que cela arrive dans la première semaine du Tour de 3498,3 kilomètres de longueur avec des étapes difficiles en Italie, y compris le Col du Galibier de 2642 mètres, une course contre-la-montre individuelle et une étape sur gravier, ne plaît pas à l'équipe de Vingegaard. "Nous aurions préféré que cela soit moins intense," a déclaré le manager d'équipe Merijn Zeeman : "Nous luttons pour que tout soit décidé le jour dernier."
Finale du Tour à Nice
Le Tour se termine par une course contre-la-montre individuelle de Monaco à Nice. Cela n'avait pas été le cas depuis 1989, lorsque le Français Laurent Fignon a perdu la victoire au classement général face à l'Américain Greg Lemond à seulement huit secondes sur les Champs Elysées dans une finale de cœur. Les coureurs doivent abandonner une finale au Tour en capitale française pour la première fois en raison des Jeux Olympiques à venir.
L'an dernier, Vingegaard a terminé Paris avec une avance de 7:29 minutes. L'an dernier, il s'est effondré mentalement dans la course contre-la-montre, a admis Pogacar. Il n'était pas à 100% après sa chute printanière. Cette année, les signes sont renversés. La pression sur Pogacar, que Jan Ullrich a déjà décrit comme "Eddy Merckx de notre temps" ? "Les diamants sont fabriqués sous une grande pression," a déclaré Pogacar en riant au journal français "L'Équipe". Le temps est venu de tenter le Double.
Départ de Red Bull
Un homme qui a quelque chose contre cela est son compatriote Roglic. Avec la connaissance du nouveau partenaire de sponsoring top Red Bull, qui a rejoint l'équipe allemande Bora-hansgrohe et a été présentée le mercredi à Salzbourg, il est prévu de surmonter le traumatisme de 2020. "Les listes des résultats ne peuvent être réécrites. Peut-être y aura-t-il une revanche une jour. Il n'a plus beaucoup de temps. Il est déjà trop tard en cinq ans. On peut déjà dire : Maintenant ou jamais," a déclaré le manager d'équipe Ralph Denk à l'Agence de Presse Allemande.
Quatre ans ago, Roglic a été enlevé de la victoire apparemment sûre de Pogacar la veille-dernière. Maintenant, il est prévu de réussir dans le maillot bleu avec les taureaux sur le torse. "C'est une belle tenue de départ pour le Tour, mais je vais espérer qu'elle finira avec le Maillot Jaune," a déclaré le 34-ans à la présentation le mercredi à Salzbourg.
Evenepoel rêve du jaune. Le jeune prodige belge a déjà réalisé de grandes réussites dans ses jeunes années : Champion du monde de la route et vainqueur de la Vuelta 2022, champion du monde de la course contre-la-montre 2023, et diverses victoires de classiques. Mais cela suffit-il pour lui contre les Meilleurs du Monde au Tour ? Dans les dernières jours, il a perdu du poids supplémentaire, a déclaré Evenepoel.
Lorsque les étoiles de l'industrie s'affrontent, les huit coureurs allemands sont probablement limités à un rôle de soutien. Au plus, une victoire d'étape pourrait être à leur portée. L'ancien champion du Tour Ullrich leur donne de l'espoir : "Je crois que nous allons également réussir ce Tour." La dernière victoire allemande sur une étape a été en 2021 par Politt. Le Cologne native a d'autres plans cette année.
- Nils Politt, un cycliste routier professionnel allemand, a exprimé sa confiance en ce qui concernait les capacités de Tadej Pogacar pour gagner le Giro d'Italia, en disant qu'il semblait en bonne forme et était dans une autre ligue.
- Pogacar et Politt se sont rencontrés à Rimini pour discuter des stratégies pour le Giro italien prochain, ce que l'Agence de Presse Allemande a rapporté.
- Le double Tour de France-Giro d'Italia est un objectif significatif pour Pogacar, car il ambitionne d'être le premier coureur routier allemand à réaliser cette performance depuis Marco Pantani il y a 26 ans.
- Tadej Pogacar a commencé sa prochaine mission en Italie juste 34 jours après sa victoire au Giro, envoyant un avertissement à ses concurrents qu'il s'est considérablement amélioré.
- L'Agence de Presse Allemande a interviewé Politt, qui fait partie de l'équipe de Pogacar, et il a partagé sa croyance en les chances de victoire de Pogacar au Giro d'Italia, citant la forme impressionnante de ce dernier lors du Tour de France.
- Le tenant du titre Jonas Vingegaard, qui a dominé le Giro grâce à un total de six victoires d'étape, est susceptible de faire face à une forte concurrence de la part de Pogacar, Roglic et Evenepoel dans le prochain Giro d'Italia.
- Le Tour de France se termine par un contre-la-montre individuel de Monaco à Nice, ce qui constitue une importante défi pour les cyclistes, car ils doivent compétitionner contre le temps dans un environnement de haute pression.
- Primoz Roglic, qui espère surmonter le traumatisme de la perte de la victoire du Tour face à Pogacar en 2020, participera au Giro d'Italia avec le soutien de Red Bull en tant que son nouveau sponsor principal.
- Remco Evenepoel, le coureur routier belge, a exprimé son rêve de gagner le Tour de France en jaune, malgré la forte concurrence de la part de Pogacar, Roglic et Vingegaard.
- Nils Politt, qui espère obtenir une victoire d'étape dans le prochain Giro d'Italia, a reconnu la forte concurrence mais a exprimé son optimisme quant aux performances des cyclistes allemands dans le tournoi.
