Sécurité routière - ADAC avertit contre la conduite à un jour de abstention consommation de cannabis
Le ADAC conseille aux personnes qui consomment occasionnellement de la Cannabis d'abstainer de conduire une voiture pendant une journée complète. Le club automobile a déclaré qu'il était impossible de savoir s'il était sûr de siéger derrière le volant après la consommation de Cannabis. Les résultats provenaient de leurs propres essais, mais seulement avec trois consommateurs de Cannabis.
Depuis le 1er avril, la Cannabis est partiellement légale en Allemagne. Pour la participation au trafic routier, le plafond est de trois nanogrammes et demi de la substance intoxicante THC par millilitre de sérum de sang. Pour les conducteurs novices, le plafond est de un nanogramme par millilitre.
Les Sujets de Test de la Cannabis N'ont Pas Pu Trouver la Bonne Voie
Trois sujets ont été testés pour voir comment la consommation de Cannabis affecte les capacités de conduire. A cet effet, leur état a été évalué une heure, quatre heures et vingt heures après la consommation. Des prélèvements de sang ont également été effectués pour déterminer la concentration de THC.
Une heure après la consommation de Cannabis, l'auto-évaluation et les performances des sujets de test dans la voiture et dans les tests cognitifs étaient significativement inférieures au niveau dans l'état sobriquet. Des signes de défaillance étaient évidents.
Les sujets, par exemple, ont oublié de régler correctement le siège ou les miroirs, n'ont pas pu trouver les vitesses, conduisirent dangereusement ou ont stationné de manière incorrecte. Les experts ont constaté des limitations significatives en matière de performance mémorielle et de concentration dans les tests cognitifs. Par conséquent, l'ADAC suppose que le risque d'accident est significativement plus élevé. La valeur de THC dans le sang des sujets était entre sept et douze nanogrammes par millilitre et significativement au-dessus des limites permises.
Différences entre les Consommateurs Occasionnels et Réguliers
Quatre heures après la consommation, la concentration de THC dans le sang était déjà inférieure au futur plafond de trois et demi nanogrammes par millilitre. Cependant, les capacités de conduire des sujets n'étaient pas complètement restaurées. Le Club Automobile indique que les participants et les experts ont constaté qu'ils ne pouvaient pas opérer sûrement dans le trafic routier.
Seulement après environ vingt heures, les sujets étaient aptes à la route d'après les analyses sanguines et les évaluations des experts. Par conséquent, l'ADAC conseille tous les consommateurs de Cannabis de ne pas conduire dans les vingt-quatre heures suivant la consommation. En raison de l'incertitude quant à la quantité de substance ingurgitée et à la durée de son action, l'ADAC recommande cette précaution.
Seulement la consommation occasionnelle a été enquêtée. Cependant, si quelqu'un consomme de la Cannabis régulièrement – par exemple, plusieurs jours par semaine – le THC est stocké dans le corps. À cause d'une élimination lente dans le sang, il prend plusieurs jours jusqu'à tomber au-dessous du plafond. Les experts de la Société Allemande de Médecine de Transports (DGVM) et de la Société Allemande de Psychologie de Transports (DGVP) soulignent que "la consommation régulière ou fréquente exclut la participation au trafic". Seulement après une période d'abstinence de plusieurs semaines peut-on considérer à nouveau la conduite.
Même si la Cannabis est consommée oralement – par exemple, sous la forme de gâteau ou de biscuit – les périodes d'effet et de détection sont considérablement plus longues. Dans ce cas, une période d'attente supérieure à vingt-quatre heures avant de conduire devrait être observée.
Le ADAC suggère aux personnes qui consomment régulièrement de la Cannabis de renoncer à la conduite pendant plusieurs semaines en raison de ses effets à long terme et de sa lente élimination du corps. La règle de vingt-quatre heures de circulation s'applique également aux personnes qui consomment de la Cannabis oralement, car les périodes d'effet et de détection sont considérablement allongées. Les résultats des essais de l'ADAC ont montré que même après vingt-quatre heures, la capacité de conduire des consommateurs de Cannabis n'était pas entièrement restaurée, soulignant l'importance de la prudence. Malgré le plafond légal de 3,5 nanogrammes de THC par millilitre pour les utilisateurs occasionnels, les niveaux de THC des sujets étaient significativement plus élevés, ce qui avait une forte incidence sur leurs capacités de conduite et leurs fonctions cognitives.
