Accord sur un billet d'Allemagne moins cher pour les étudiants
L'Etat fédéral et les Länder se sont mis d'accord sur un billet d'Allemagne moins cher pour les étudiants. Le ministre des Transports de Rhénanie-du-Nord-Westphalie Oliver Krischer (Verts), en tant que président de la conférence des ministres des Transports des Länder, a parlé lundi soir d'une percée en réponse à une question de l'Agence de presse allemande. Environ trois millions d'étudiants pourraient désormais obtenir un ticket semestriel à 29,40 euros par mois sur la base du Deutschlandticket. Le ticket semestriel uniforme dans toute l'Allemagne pourrait être lancé au semestre d'été 2024, à condition que les comités généraux d'étudiants concluent rapidement les contrats nécessaires avec les entreprises de transport.
Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing a déclaré : "Je me réjouis que nous ayons pu nous mettre d'accord aujourd'hui avec les Länder sur un ticket allemand pour les étudiants. La conférence des ministres-présidents ayant définitivement confirmé les questions de financement du ticket allemand, plus rien ne s'opposait à un accord sur le ticket semestriel. Ainsi, les étudiantes et les étudiants profitent désormais eux aussi de cette offre attractive à l'échelle de l'Allemagne - et ce à un prix très avantageux".
Isabel Cademartori, porte-parole du groupe parlementaire du SPD au Bundestag pour la politique des transports, a déclaré : "Le ticket semestriel dans toute l'Allemagne selon le modèle solidaire arrive". Il coûtera 29,40 euros, ce qui correspond à 60% du prix normal du ticket. L'État fédéral et les Länder ont ouvert la voie à une nouvelle extension du nombre d'abonnés réguliers. "Et cela sans coûts supplémentaires notables pour l'État fédéral et les Länder". Le modèle solidaire signifie que tous les étudiants contribuent à financer un ticket de transport public abordable.
Exigence de stabilité des prix
Madita Lachetta, membre du comité directeur fédéral des groupes universitaires Juso, a fait savoir que, par crainte de poursuites judiciaires, les associations d'étudiants avaient résilié à tour de bras leurs contrats de tickets semestriels ces derniers mois. "En raison de l'introduction du Deutschesticket à 49 euros, de nombreux étudiants se retrouvent actuellement sans ticket semestriel". Les associations d'étudiants sont maintenant libres de proposer la nouvelle offre ou de négocier des solutions alternatives régionales. Lachetta a demandé la stabilité des prix du ticket allemand. Si le prix normal augmente, le prix du billet à prix réduit pour les étudiants augmentera également.
Le chancelier Olaf Scholz (SPD) et les ministres-présidents des Länder s'étaient mis d'accord, sur fond de querelle financière, pour que le Deutschlandticket continue d'exister pour les bus et les trains des transports locaux et régionaux. Mais la grande question est de savoir combien de temps le ticket sera encore proposé à 49 euros par mois ou s'il sera bientôt plus cher. Les ministres des Transports doivent développer un concept pour un ticket garanti à long terme.
Wissing a déclaré que pour les Länder responsables des transports publics, l'accord sur le ticket semestriel signifiait des recettes sûres qui contribueraient à maintenir le prix du ticket aussi bas que possible. "Car avec le ticket semestriel du Deutschlandticket, nous fidélisons durablement un groupe de jeunes clients aux transports publics de proximité".
Source: www.dpa.com
