Romain Grosjean said he "saw death coming" when he was discharged from hospital following the horrific accident.
Der Vorfall ereignete sich in der dritten Kurve der ersten Runde, als Grosjean nach einer Berührung mit Daniil Kvyat in die Leitplanke einschlug.
Der Franzose sagte, er habe „den Tod kommen sehen“, als das Auto in zwei Hälften zerbrach und sofort in Flammen aufging.
Dramatische Aufnahmen vom Tatort zeigten, wie der Franzose 28 Sekunden später aus dem brennenden Wrack sprang, bevor er ins Krankenhaus gebracht wurde, wo er wegen Verbrennungen auf dem Handrücken behandelt wurde.
Haas F1 bestätigte, dass er am Mittwoch aus dem Bahrain Defense Hospital (BDH) entlassen wurde und zur privaten Behandlung von Verbrennungen im Land bleiben wird.
Grosjean sagte dem französischen Sender TF1, dass ihm viele Dinge durch den Kopf gingen, als er zwischen den Trümmern saß, darunter auch Niki Lauda, ein ehemaliger Formel-1-Fahrer, der sich nach einem Unfall beim Großen Preis von Deutschland 1976 schwere Verbrennungen zugezogen hatte.
„Ich glaube nicht, dass es so enden kann, zumindest nicht jetzt. Ich kann meine Geschichte in der Formel 1 nicht so beenden“, sagte Grosjean gegenüber TF1.
„Ich habe mir gesagt, dass ich um meiner Kinder willen gehen muss. Ich habe meine Hand ins Feuer gelegt, damit ich deutlich spüren konnte, wie es am Chassis brannte.
„Letztendlich machte ich mir mehr Sorgen um meine Familie und Freunde, insbesondere um meine Kinder, die mein größter Stolz und meine größte Energiequelle sind, als um mich selbst.
„Ich denke, es musste noch einiges an psychologischer Arbeit geleistet werden, weil ich den Tod buchstäblich kommen sah.“
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"Zweite Geburt"
Grosjean schrieb am Sonntag dem Halo-Sicherheitsgerät zu, dass es ihm das Leben gerettet habe, und gab zu, dass er kein großer Fan war, als das Gerät 2018 erstmals eingeführt wurde.
Halo ist eine Schutzvorrichtung aus Titan, die für alle F1-Autos erforderlich ist. Laut F1 schützt es das Cockpit des Fahrers und hält dem Gewicht eines Doppeldeckerbusses stand.
Nach seiner wundersamen Flucht sagte Grosjean, er sei fest entschlossen, am 13. Dezember beim letzten Rennen der Saison in Abu Dhabi anzutreten, was sein letztes Mal am Steuer eines F1-Autos sein könnte.
Der 34-jährige Fahrer wird im nächsten Jahr keinen Platz mehr haben, nachdem Haas im Oktober angekündigt hatte, dass Grosjean und sein Teamkollege Kevin Magnussen zum Ende der F1-Saison 2020 abreisen würden.
„Wenn möglich, muss ich in Abu Dhabi wieder ins Auto steigen, um meine Geschichte mit der Formel 1 auf eine andere Art und Weise zu beenden“, fügte er hinzu.
„Es war fast wie eine zweite Geburt. Der Tag, an dem ich den Flammen entkam, wird mir mein ganzes Leben lang in Erinnerung bleiben.“
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Mick Schumacher zu Haas
Am Mittwoch gab Haas bekannt, dass Mick Schumacher, Sohn des Formel-1-Stars Michael, nächstes Jahr neben dem russischen Fahrer Nikita Mazepin dem Team beitreten wird.
Schumacher sagte, er sei „überglücklich“ und habe „immer daran geglaubt, dass dieser unglaubliche Traum wahr werden würde“.
An anderer Stelle bestätigte Mercedes, dass der britische Fahrer George Russell Lewis Hamilton beim Großen Preis von Sakhir am Sonntag in Bahrain ersetzen wird, nachdem er von Williams entlassen wurde.
Hamilton wurde ausgeschlossen, nachdem er positiv auf Covid-19 getestet worden war, was bedeutet, dass der 22-Jährige erst der fünfte Fahrer seit 2010 sein wird, der für Mercedes fährt.
In diesem Jahr ist Bahrain im Rahmen der aufgrund der Pandemie verschobenen Saison 2020 zum ersten Mal Austragungsort des Grand Prix an aufeinanderfolgenden Wochenenden.
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Grosjean war bereits ein erfahrener Motorsportler, bevor das Schicksal ihn in diesem Unfall in Bahrain traf.
Nach diesem traumatischen Erlebnis erklärte er, dass er noch alle Möglichkeiten nutzen werde, um seine Karriere als Motorsportler zu beschleunigen.
Source: edition.cnn.com
