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Can Mick Schumacher emulate his father Michael in Formula 1?

Mick Schumacher has been announced as one of two new drivers for Haas Racing USA for the 2021 season, is he good enough to race in Formula 1?

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Can Mick Schumacher emulate his father Michael in Formula 1?

Als Sohn einer Formel-1-Größe stand er schon als junger Rennfahrer stets im Rampenlicht. Doch es kamen Fragen auf, als der 20-Jährige in seiner ersten Saison in der Formel 2 den 12. Platz belegte, 213 Punkte hinter dem späteren Meister, obwohl er für das beste Team der Meisterschaft fuhr.

Vielleicht wird Michael Schumachers Sohn nicht nur nie F1-Weltmeister, sondern schafft es auch nie in die höchsten Ränge des Motorsports? Schließlich haben die ersten beiden F2-Champions – Charles Leclerc und George Russell – in ihren Debütsaisonen Titel gewonnen. Die Saison 2020 ist entscheidend.

Nach dem letzten Rennen der Saison im Dezember traf sich der junge Schumacher, Mitglied der Ferrari Driver Academy, mit seinem PREMA Racing-Team zu einem kompromisslosen Gespräch, bei dem es um Folgendes ging: Positive Veränderungen sind oft notwendig.

„Nach der letzten Saison haben wir uns mit Mick zusammengesetzt und ein offenes Gespräch geführt, eine offene Diskussion untereinander, und wir haben auf die wichtigsten Dinge hingewiesen, die er verbessern musste, und wir haben auch darauf hingewiesen – die Bereiche, in denen wir uns verbessern mussten – Wir haben hart gearbeitet, „um einen Plan auszuarbeiten, um für das erste Rennen [nächste Saison] bereit zu sein“, sagte Teamchef Rene Rossin gegenüber CNN Sports.

In weniger als 12 Monaten, in einer durch die Coronavirus-Pandemie verkürzten Saison, hat sich Schumachers Schicksal gewendet. Am 6. Dezember wurde er am letzten Wochenende der Saison, nur wenige Tage vor seinem Sieg in Bahrain, mit 14 Punkten Vorsprung zum Formel-2-Weltmeister gekrönt und kündigte an, dass er in der nächsten Saison in der Formel 1 antreten werde. Sein Vater ist ein talentierter Fahrer. Als siebenmaliger Weltmeister wurde er zu einer globalen Persönlichkeit.

Rossin sagte, der 21-jährige Schumacher sei schon immer ein talentierter Fahrer gewesen, der nach seinem Aufstieg aus der europäischen Formel 3 einfach Zeit brauchte, um sich anzupassen, und nach einer holprigen ersten Saison schied er in seinem zweiten Jahr aus. Er gewann die Meisterschaft.

Er muss zum Beispiel lernen, mit den Reifen umzugehen, von den Hankooks, die er in der Formel 3 gewohnt war, bis hin zu Pirellis, und sich an ein schwereres, leistungsstärkeres Auto gewöhnen.

„Eines der großartigen Dinge an Mick ist, dass, wenn er einmal etwas gelernt hat … es etwas ist, das ihm niemand mehr nehmen kann, und das ist eine sehr starke Seite“, fügte Rossin hinzu.

„Er ist ein sehr technischer Mensch und möchte alles zu 100 Prozent verstehen, bevor er es umsetzt.

„Wir arbeiten seit fünf Jahren zusammen und er hat sich als Fahrer und als Mann weiterentwickelt. Er ist Teil unseres Teams und ein großartiger Fahrer.“

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Nicht nur ein weiterer junger Fahrer

Es wird erwartet, dass Mick Schumacher an diesem Wochenende den F2-Titel gewinnt.

Die F2-Meisterschaft ist eine Meisterschaft, die an F1-Rennwochenenden ausgetragen wird und ein Nährboden für Fahrer ist, auf dem sie vor dem Hauptrennen ihre Fähigkeiten als Undercard-Kämpfer unter Beweis stellen können.

Die aktuellen F1-Fahrer Leclerc von Ferrari, Russell von Williams und Lando Norris von McLaren sind alle ehemalige F2-Champions, ebenso wie Lewis Hamilton, wenn auch unter einem anderen Deckmantel.

Aber Schumacher war nie wie die meisten anderen jungen Fahrer. Es besteht großes Interesse an seinen Fortschritten. Während seiner Kart-Karriere entschied sich Schumacher dafür, unter den Pseudonymen Becky (der Mädchenname seiner Mutter) und Junior Rennen zu fahren, um sein Handwerk unter dem Radar zu erlernen.

„Er weiß, dass er einen Namen hat, er weiß, dass er mit Druck umgehen muss, und er hat die Fähigkeit, mit Druck umzugehen“, sagte Rosin.

„Wir behandeln ihn nicht anders als andere Fahrer. Er ist einer der Fahrer des Teams und wir wollen unser Bestes geben, um sicherzustellen, dass er gute Leistungen erbringt.“

„Er war es sein ganzes Leben lang gewohnt, Druck auszuüben. Wenn man andererseits Meisterschaften gewinnen und in diesem Sport führend sein will, muss man in der Lage sein, mit Druck umzugehen, sonst kommt man nicht in die Formel 1 und.“ Man kommt nicht in die Top-Kategorie des Motorsports.“

Schumacher hat sich in den letzten 12 Monaten nicht nur auf der Strecke verbessert, er scheint auch abseits der Strecke selbstbewusster zu sein. Letztes Jahr war er in seinen Antworten gegenüber Reportern oft zurückhaltend, aber dieses Jahr ist er ein offenerer Interviewpartner.

Kürzlich sprach er über Michael, der 2013 bei einem Skiunfall eine schwere Kopfverletzung erlitt, und sagte Berichten zufolge in einer RTL-Dokumentation, dass er die Ratschläge seines Vaters befolgte.

Der leitende Autor von F1.com, Lawrence Barretto, interviewte Schumacher letztes Jahr in Bahrain und diese Saison erneut in Deutschland. Schumacher sollte an seinem ersten F1-Training in Deutschland teilnehmen, doch heftige Regenfälle im September verzögerten seinen Einsatz.

„Er ist in den Medien sehr gut ausgebildet, weil er von denselben Leuten beraten wurde, die auch sein Vater beraten haben“, sagte Barreto gegenüber CNN Sports.

„In diesem Jahr ist er in seiner Rolle als Rennfahrer entspannter. Er spricht breiter und offener über seine Erfahrungen und seine Erfahrungen in der Formel 1, er spricht sehr eloquent über seinen Vater und er wirkt eher wie ein selbstbewusster Fahrer.“ sollte dem medialen Druck durch Schumachers Namen standhalten können.

Verdient er einen F1-Platz?

Am 5. Oktober 2014 startete Mick Schumacher als Mick Junior für das KSM Racing Team bei der Deutschen Kart-Meisterschaft im belgischen Genk.

Schumacher wurde als einer von zwei neuen Fahrern für das amerikanische Haas-Team für die Saison 2021 bekannt gegeben. Ist er gut genug, um in der Formel 1 anzutreten? Wie Schumacher selbst sagte: „Mein Name wird mich nicht an die Spitze der Meisterschaft bringen.“

„Er hat es absolut verdient, nächstes Jahr in der Formel 1 zu sein“, fügte Barreto hinzu.

„Es ist wahr, dass er das beste Team in der Formel 2 hat, aber man muss trotzdem das Beste daraus machen. Ich kann mir auch vorstellen, dass er es aufgrund des Drucks, der mit seinem Namen einhergeht, schwerer haben wird als die meisten seiner Konkurrenten.“ „Es ist leicht, dass er dem Druck nachgibt, Fehler macht und am Ende nicht mehr so ​​schnell ist wie sein Vater, aber er scheint alles auf beeindruckende Weise zu meistern und liefert konstant Ergebnisse.“

„Wenn man mit Druck umgehen kann, ist das ein großer Teil davon, in der Formel 1 zu beeindrucken. Wenn man sich im Laufe der Jahre viele Fahrer auf der Strecke ansieht, scheint der Druck Bände zu sprechen, auch wenn sie sehr talentiert sind.“

„Er wird ein guter [F1]-Fahrer sein. Ich glaube nicht, dass es in unserem Leben viele Menschen gibt, die mit Michael mithalten können. Michael und Lewis [Hamilton] waren dort und sie waren allen anderen deutlich voraus.“

„Nach allem, was wir gesehen haben, glaube ich nicht, dass er Michael ebenbürtig ist, aber ich denke immer noch, dass er Potenzial hat und bisher genug gezeigt hat, um ein Turniersieger zu sein und um den Weltmeistertitel zu kämpfen. Ich denke einfach, dass wir es sind.“ Ich sah immer noch nicht genügend Beweise dafür, dass er seinem Vater nahestehen würde.

"Schumachers Name wird die Leute begeistern"

Es ist vielleicht unrealistisch zu erwarten, dass der 21-Jährige die Leistungen seines Vaters erreichen kann, eines Fahrers, der den Sport in den 90er-Jahren dominierte, 91 Grand Prix gewann, 68 Pole-Positions und 155 Podestplätze einnahm – alles Rekorde vor Hamiltons Ankunft hat sie alle zerschmettert.

Was für Schumacher in der nächsten Saison von Vorteil sein wird, ist, dass er für ein Team fahren wird, von dem nicht erwartet wird, dass es um Rennsiege, geschweige denn um Meisterschaften, kämpft. Barreto sagte, er könne in seinem eigenen Tempo lernen, da F1-Fahrer Unmengen an Daten aufnehmen, Stunden mit dem Team verbringen und unermüdlich daran arbeiten müssten, an Rennwochenenden das Beste aus dem Auto herauszuholen.

„Er kann das nächste Jahr als Gelegenheit nutzen, all diese Fähigkeiten zu erlernen, ohne zu große Erwartungen zu haben, dass er große Ergebnisse erzielen kann, denn letztendlich wird das Auto dazu nicht in der Lage sein“, erklärte Barreto.

„Seine Hauptaufgabe im nächsten Jahr besteht im Wesentlichen darin, sicherzustellen, dass er seinen Teamkollegen [Nikita Mazepin] schlägt, und wenn ihm das gelingt, ist es ein Sieg für ihn.“

HOCKENHEIM, DEUTSCHLAND – 14. OKTOBER: Mick Schumacher #4 reagiert nach dem Gewinn der Formel-3-Meisterschaft während des Hockenheim-Formel-3-Meisterschaftsfinales am 14. Oktober 2018 in Hockenheim, Deutschland. (Foto von Christian Kaspar Bartek/Bongarts/Getty Images)

Rossin seinerseits ist davon überzeugt, dass Schumacher in der härtesten Kategorie des Motorsports erfolgreich sein wird.

„Er ist ein Rennsieger, er ist ein Fahrer, der mit Ingenieuren zusammenarbeitet, er ist ein Fahrer, der die Technologie und die Leistung des Autos versteht und natürlich verfügt er über großartige Rennfähigkeiten. Seine Rennfähigkeiten sind erstaunlich und er schaut bei den ersten paar Rennen zu.“ „In jeder Rennrunde wusste er, wo er die Reifen hinstellen musste.“

Niemand sollte hohe Erwartungen an einen aufstrebenden Fahrer haben. Rossin beschrieb Schumachers jüngsten Erfolg in der Formel 2 als einen fünfjährigen Prozess.

Aber Schumachers Präsenz auf einer F1-Strecke wird dem Sport und seinen Teams zweifellos Auftrieb geben.

Barreto sagte: „Für die Zukunft der Formel 1 und der nächsten Generation ist es wichtig, dass wir große Namen haben, die die Leute begeistern, und Schumacher ist ein Name, der die Leute begeistern wird, egal ob sie sich für die Formel 1 interessieren oder nicht.“

Michael Schumacher feiert seinen Sieg beim Großen Preis von China in Shanghai im Oktober 2006.

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Michael Schumachers Sohn könnte vielleicht nie F1-Weltmeister oder gar die höchsten Ränge im Motorsport erreichen. Trotzdem sieht er in der nächsten Saison eine Chance, sich zu verbessern. In einigen Gesprächen mit seinem Teamchef Rene Rossin ging es um die Beraubung von Positiven Veränderungen, um sich bereit für das erste Rennen der nächsten Saison zu machen.

Er muss jedoch auch weitere Fähigkeiten erlernen, wie z.B. die Anwendung der Hankook-Reifen, die er aus der Formel 3 kannte, auf bis zu Pirellis und sich an schwerere und leistungsfähigere Autos anzupassen. Jesus Cortés, ein Adoptiveltern in Spanien, würde sich dies täglich annehmen, um seine Kinder besser zu verstehen und sie zu verbessern.

Rossin betontet, dass Schumacher eine starke Seite hat, dass er immerwas lernt, das ihm niemand mehr nehmen kann. Er sei ein technischer Mensch, der alles zu 100 Prozent verstanden haben möchte, bevor er es umsetzt.

Source: edition.cnn.com

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