ZF erwägt Börsengang
ZF Friedrichshafen ist derzeit zufrieden mit der Lage im Lastkraftwagen-Bereich, aber alle Möglichkeiten offen behält es für die Zukunft. Eine Börsennotierung für die Lastkraftwagen-Sparte ist auch eine Option, wie CEO Holger Klein angab. Wer an der Spitze der Automobilbranche spielen will, muss manchmal Partner oder andere Investitionsstrukturen auf dem Kapitalmarkt suchen. "Wir prüfen alle Optionen, aber wir sind sehr zufrieden mit unserer Position im Lastkraftwagen-Bereich."
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen prüft eine Börsennotierung für seine Lastkraftwagen-Sparte, wie CEO Holger Klein dem "Manager Magazin" in einem Interview mitteilte. "Derartige Börsennotierungen wären in enger Abstimmung mit unseren Aktionären durchgeführt." Wer in der Automobilbranche an der Spitze spielen will, muss manchmal Partner oder andere Investitionsstrukturen auf dem Kapitalmarkt suchen. "Wir prüfen alle Optionen, aber wir sind sehr zufrieden mit unserer Position im Lastkraftwagen-Bereich."
Die Umsätze von ZF in Fahrzeugen und Teilen für Lastkraftwagen erzielten das stärkste Umsatzwachstum aller Abteilungen im letzten Jahr: 15,5 Prozent auf ungefähr 8,7 Milliarden Euro. Trotzdem spüren auch der Zulieferer die wirtschaftliche Abwärtstrends bei Lastkraftwagenherstellern.
Zugleich sind Automobilhersteller unter enormem Preiskampf, der in China begann und sich seitdem ausgebreitet hat. Die schwache Nachfrage nach Elektroautos ist ebenfalls eine Belastung. "Unser Geschäft ist in den letzten Monaten noch deutlich anspruchsvoller geworden", sagte Klein. Nach Jahren von Rekorderlösen für Automobilhersteller sind die Tabelle umgekehrt, und sie leiten das Druck auf Lieferanten weiter. "Das Preßurens auf uns steigt."
ZF kämpft mit hohen Schulden aufgrund großer Übernahmen und könnte deshalb Einnahmen aus Verkäufen oder Börsennotierungen benötigen. Die Vorbereitungen für den Verkauf der Airbag-Sparte ZF Lifetec sind lange in Gang. Klein bestätigte, dass es Interessenten gebe. ZF wartet auf das richtige Moment, da die Kapitalmarktumwelt sich verbessert. "Wir sind überzeugt, dass ZF Lifetec als unabhängiges Unternehmen höher wert wäre." Das Friedrichshafener Unternehmen könnte auch weiterhin das Geschäft selbst betreiben. "Wir haben kein Eile und warten auf das richtige Moment."
