- Wir beenden die Versuchsflüge der neuesten Boeing 777X nach Schäden.
Boeing steht vor einer neuen Herausforderung: Der Flugzeughersteller hat die Testflüge für das lang erwartete 777X-Modell gestoppt, nachdem Schäden an der Verbindung zwischen Motor und Tragfläche entdeckt wurden. Bei einer routinemäßigen Überprüfung stellte das Unternehmen fest, dass ein bestimmtes Teil nicht wie erwartet funktionierte.
Wie zuvor von der Luftfahrtindustrie-Website "The Air Current" berichtet, hatte einer der Testflugzeuge für die 777-9-Version eine beschädigte Verbindungsvorrichtung zwischen Motor und Tragfläche. Vorher hatte das Flugzeug eine Reise von mehr als fünf Stunden von Hawaii absolviert. Berichten zufolge wurden Risse in der gleichen Vorrichtung an anderen 777-9-Testflugzeugen festgestellt.
Boeing hat keine Details dazu veröffentlicht - betont jedoch, dass ohnehin keine kurzfristigen Flüge mit den anderen Testflugzeugen geplant waren. Das defekte Teil ist nur im 777-9 verbaut. Die Federal Aviation Administration (FAA) wurde informiert.
Boeing stellte das 777X als Nachfolger des weit verbreiteten 777-Modells im Jahr 2013 vor - zunächst für den Einsatz im Jahr 2020 geplant. Seitdem hat Boeing das Startdatum auf 2025 verschoben. Der 777-9 soll als größere Version des Flugzeugs dienen. Darüber hinaus wartet Boeing derzeit auf die Genehmigung für neue Versionen seines Mittelstreckenjets, der 737 Max.
Das defekte Teil mit Rissen wurde auch an anderen 777-9-Testflugzeugen gefunden, was auf ein weiteres Problem hinweist als nur bei dem initially betroffenen Flugzeug. Trotzdem hat Boeing bestätigt, dass es keine unmittelbaren Flugpläne für die anderen Testflugzeuge gibt, bei denen dieses 'andere' spezifische Teil nur im 777-9-Modell verbaut ist.
