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Volkswagen plant die Errichtung eines großen Stromspeichers in Norddeutschland.

Volkswagen findet einen neuen Verwendungszweck für alte Elektroauto-Batterien. Diese werden in riesigen "Energiezentren" verwendet, um nachhaltige Energie in den Schwachlastzeiten zu speichern. Die erste Anlage soll bis 2025 ans Netz gehen.

Pilotanlage zur Batteriezellenproduktion im VW-Werk Salzgitter. Der Volkswagen Konzern steigt in...
Pilotanlage zur Batteriezellenproduktion im VW-Werk Salzgitter. Der Volkswagen Konzern steigt in den Betrieb von großen Batteriespeichern für das Stromnetz ein.

Umstellung auf ein neues Energiesystem - Volkswagen plant die Errichtung eines großen Stromspeichers in Norddeutschland.

Volkswagen-Gruppe zieht sich in die großskalige Batteriespeicherung für die Stromversorgung ein. Ihr erstes "Power Center" wird in Deutschland ab dem nächsten Jahr in Betrieb gehen und grünstromspeichernd arbeiten, erklärte der Tech-Ausschussmitglied Thomas Schmall am Freitag in Berlin. Es wird in Norddeutschland liegen und in den nächsten Wochen der Grundstein gelegt werden. "Wir gehen online am Anfang des nächsten Jahres", sagte Schmall.

Die Tochterfirma Elli wird das Gebäude verwalten. Die Anfangskapazität beträgt 700 Megawattstunden und kann bis zu einer Gigawattstunde erweitert werden - das entspricht der Leistung eines Gas-Kraftwerks. Weitere "Power Centers" werden folgen, was einen neuen Geschäftsfeld in einem wachsenden Markt eröffnet.

Batterien werden als Zwischenspeicher für Wind- und Sonnenstrom genutzt, um die Stromversorgung zu stabilisieren. "Unsere Investitionen in stationäre Batteriespeicher sind entscheidend für den grünen Wandel in der Energieversorgung", sagte Schmall, und erwähnte, dass Windkraftanlagen und Sonnenpanels während Überangebots abgeschaltet werden müssen, was durch große Batteriespeichersysteme abgemildert werden kann.

Volkswagen begins delivering electric ID.3 cars in Germany

VW erwartet, dass die Nachfrage nach solchen Anlagen in Deutschland in den nächsten Jahren um das Zehnfache zunehmen wird. Aktuell stehen in Deutschland nur 1 Gigawattstunde Speicherkapazität zur Verfügung.

Ein weiterer Einsatz für diese Anlagen ist die Wiederverwendung von alten Elektroauto-Batterien. Obwohl ihre Leistung nicht den Anforderungen von Autos entspricht, können sie große Mengen an Energie speichern. Das erste Power Center wird Batterien aus dem eingestellten e-Up-Modell verwenden, aber die Verfügbarkeit ist begrenzt. In Zukunft werden abgemeldete Elektroauto-Batterien verwendet, die anschließend recycled werden.

How Electrical Grids React To Increasing Renewable Energy

VW hat bereits seit letztem Jahr ein kleineres Power Center in Kassel in Betrieb, das sich an der Strombörse beteiligt und Batterien aus abgemeldeten e-Up-Modellen verwendet. Andere Automobilhersteller wie BMW und Audi nutzen ebenfalls wiederverwendete Batterien für die Energieversorgung und Ladesäulen.

Thomas Schmall, Tech-Ausschussmitglied, Berlin, 2023

The Largest Battery Ever

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