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Verkehrsinministerium plant Gewichtsgrenze für Fahrradanhänger

Das Verkehrsministerium wird Regelungen für Fahrradanhänger einführen. Es gibt transportrechtliche Grenzen für ihre Beförderung.

Fahrradhalter sollen maximal 50 Kilogramm gewichten (Abbildung aus der Archiv)
Fahrradhalter sollen maximal 50 Kilogramm gewichten (Abbildung aus der Archiv)
  1. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) plant, ein Gewichtslimit für Fahrradanhänger zu setzen. Laut einer Sprecherin des Ministeriums soll es geplant sein, das zulässige Gesamtgewicht eines ungebremsten Fahrradanhängers hinter einem Fahrrad auf 50 Kilogramm zu beschränken. Bislang berichtete das "Spiegel" über dies.
  2. Um den Verkehrssicherheit für Radfahrer und alle Straßenbenutzer zu verbessern, sollen Regelungen für den Zug ungebremster Fahrradanhänger angepasst werden - dies sind Anhänger ohne eigene Bremsanlagen. Die geplanten Anpassungen im Straßenverkehrsabgabeverordnung basieren auf wissenschaftlichen Untersuchungen des Bundesstraßenforschungsinstituts, wie die Sprecherin angab. Das zulässige Gesamtgewicht soll 60 Kilogramm betragen, wenn das Anhängerrückhaltegerät auf Niveau des Hinterachsen des Fahrrads liegt.
  3. Es gilt eine längere Übergangsfrist
  4. Die Anforderungen sollen auf neue eingeführte Fahrradanhänger und, mit einer fünfjährigen Übergangsklausel ab dem Inkrafttreten der neuen Vorschrift gelten. Hersteller von Fahrradanhängern können auf die Erfüllung der Anforderungen im Rahmen der Selbstzertifizierung bestätigen.
  5. Der Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) in Deutschland plant, ein Gewichtslimit für Fahrradanhänger auf Basis der Verkehrsministeriums-Vorschriften zu verhängen.
  6. Die in Berlin ansässige Verkehrsbehörde plant, das zulässige Gesamtgewicht eines ungebremsten Fahrradanhängers, der an ein Fahrrad gekuppelt ist, auf 50 Kilogramm zu beschränken, wie es eine Sprecherin des Ministeriums mitgeteilt hat.
  7. In Anlehnung an wissenschaftliche Untersuchungen des Bundesstraßenforschungsinstituts sollen die geplanten Anpassungen an den Straßenverkehrsabgabeverordnung den Verkehrssicherheit für Radfahrer und alle Straßenbenutzer verbessern.
  8. Der ADFC Radfahrerverein, nach vorheriger Berichterstattung des "Spiegel", setzt sich für die Wahrung eines zulässigen Gesamtsgewichts ungebremster Anhänger ein, das nicht übermäßig restriktiv ist.

Verkehr - Verkehrsinministerium plant Gewichtsgrenze für Fahrradanhänger

Der ADFC Radfahrerverein erklärte im "Spiegel", dass er sich für die Sicherstellung eines nicht übermäßig niedrigen zulässigen Gesamtsgewichts ungebremster Anhänger einsetzt.

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