Gesundes Grün - Tesla setzt die Autoproduktion für fünf Tage aus.
Die amerikanische Elektroautofirma Tesla schließt ihr einziges europäisches Werk in Gruenheide bei Berlin für eine Woche diesen Monat, um Ausbesserungen durchzuführen. Der Sprecher der Firma bestätigte den Ausfall am Dienstag und bestätigte einen Bericht von Handelsblatt von Montag. Nach Angaben von Tesla soll die Schließung dazu beitragen, die Effizienz zu steigern, die Verfügbarkeit zu erhöhen und die Zykluszeiten in ihren Produktionsanlagen zu optimieren.
Die vorherigen Produktionsunterbrechungen hatten nichts mit der Guss- oder Zellherstellung zu tun, sondern mit der Fahrzeug- und Antriebsherstellung. Eine Nachricht an die Mitarbeiter kündigte "kurze Produktionsunterbrechungen" an fünf verschiedenen Tagen an.
Die Produktion im Werk wurde mehrfach dieses Jahr gestört. Anfang Februar 2023 unterbrach Tesla die Produktion für etwa zwei Wochen, weil die Jemenitischen Huthi-Milizen Schiffe im Roten Meer angegriffen hatten. Im März wurde eine nahegelegene Stromversorgung angegriffen, was zu einer Stromausfall und einer Produktionsunterbrechung von fast einer Woche führte. Die "Vulkangruppe" übernahm die Verantwortung für den Angriff. Der Generalbundesanwalt untersucht derzeit den Vorfall.
Während der Proteste nach Pfingsten 2023 versuchten Umweltaktivisten, das Tesla-Werk zu stürmen. Die Polizei verhinderte dies und es gab keine Produktion am Tag. Tesla zog die Produktion aufgrund des Feiertags an Pfingsten in Frage.
Die Beschäftigungszahlen könnten auch durch die Schließungen beeinflusst werden, da Tesla etwa 400 Stellen im Werk Gruenheide kürzen will - Teil eines größeren Skalierungsplans der Firma, da die Verkäufe von Elektroautos zurückgehen.
Tesla produziert Elektroautos seit mehr als zwei Jahren in der Nähe von Berlin mit etwa 12.000 Mitarbeitern am Standort. Ihr langes Ziel ist, zwei Millionen Autos jährlich in Gruenheide herzustellen, aber sie haben noch nicht ihre ursprüngliche Zielsetzung von einer Million Autos erreicht. Das Unternehmen ist auch mit der Erweiterung des Werks um einen Güterbahnhof und Logistikanlagen in Kontroverse geraten. Obwohl die Kreisräte die Baupläne genehmigt haben, lehnten die Bürger in einer Umfrage die Erweiterung ab.
