Tesla baut in Shanghai ein großes Batteriewerk inmitten eskalierender Handelsstreitigkeiten.
Im ersten Quartal 2025 soll eine neue Fabrik für die Produktion von Großbatterien, den so genannten Megapacks, eröffnet werden. Die im April 2023 angekündigte Fabrik wird von der Lingang Group, einem staatlichen Entwickler mit Sitz in China, betrieben. Sie befindet sich in der Nähe der Gigafactory von Tesla in Shanghai und wird über eine Produktionskapazität von 10.000 Megapacks pro Jahr verfügen. Diese Batterien werden verwendet, um große Mengen an Strom zu speichern und sollen dazu beitragen, die Energienetze zu stabilisieren. Jedes Megapack kann etwa 3.600 Haushalte eine Stunde lang mit Strom versorgen.
Tesla, das sein größtes Werk außerhalb der Vereinigten Staaten in Shanghai betreibt, hat zugesagt, 200 Millionen Dollar in die neue Anlage zu investieren. Das Projekt fällt mit den zunehmenden Spannungen zwischen China und den USA zusammen und unterstreicht das Engagement von Tesla auf dem chinesischen Markt.
Trotz der zunehmenden Schwierigkeiten für westliche Unternehmen in China hat Tesla eine relativ unkomplizierte Erfahrung gemacht. Shanghai hat die Verhandlungen abgeschlossen und das Geschäft zum Bau der Fabrik in nur einem Monat unter Dach und Fach gebracht, und die Bauarbeiten sollen noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Bei einem Besuch in China im März bezeichnete Tom Zhu, Senior Vice President von Tesla, die Fabrik als einen wichtigen Meilenstein für das Unternehmen.
China bemüht sich, die Produktion von Elektrofahrzeugen (EV) als Teil einer Strategie zur Bekämpfung der sich verlangsamenden Wirtschaft und zur Förderung einer kohlenstoffarmen Wirtschaft zu steigern. Da die Inlandsnachfrage zurückgeht, ermutigt die Regierung die Hersteller nun, sich auf den Ausbau ihrer internationalen Präsenz zu konzentrieren. Dies hat die EV-Industrie in den Mittelpunkt der Handelsspannungen zwischen China, den USA und Europa gerückt.
Im Gegensatz zu anderen westlichen Automobilherstellern hat Tesla in China relativ reibungslose Erfahrungen gemacht. In nur einem Monat wurde in Shanghai eine Vereinbarung für den Bau der neuen Fabrik ausgehandelt und abgeschlossen, ähnlich schnell wie die Gigafactory im Jahr 2019 gebaut wurde. Wu Xiaohua, ein Beamter der Shanghaier Regierung, bestätigte, dass die Stadt Tesla bei der Fertigstellung des Baus und der Aufnahme des Betriebs noch in diesem Jahr unterstützen wird.
Im Februar traf Tesla-CEO Elon Musk mit dem chinesischen Premierminister Li Qiang zusammen. Li lobte Tesla als ein erfolgreiches Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen den USA und China. Im Anschluss an das Treffen sprach sich Musk für niedrige Zölle aus und fügte hinzu, dass Tesla auch ohne Zölle oder staatliche Unterstützung auf dem chinesischen Markt gut mithalten könne.
Im Jahr 2024 bekräftigte Musk auf einer Technologiekonferenz in Paris seine Ablehnung von Handelshemmnissen und wies darauf hin, dass sein Unternehmen in der Lage gewesen sei, in China ohne jegliche Einmischung effektiv zu arbeiten. Der bevorstehende Eintritt von Tesla in den europäischen Markt, wo das Unternehmen bereits ein bedeutender Akteur ist, könnte ein Zeichen für die Absicht des Unternehmens sein, es mit den traditionellen Automobilherstellern in der Region aufzunehmen.
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Quelle: edition.cnn.com
