Eisenbahn-Pünktlichkeit - Streiks und Wetter stören der Bahn zeitliche Genauigkeit
Due to Streiks, Baustellen und zuletzt zahlreichen extremen Wetterereignissen, war die Bahn in der ersten Hälfte des Jahres erheblich verzögert, wie noch nie zuvor. Nur 62,7 Prozent der Fernzüge erreichten ihre Ziele pünktlich in den ersten sechs Monaten dieses Jahres, wie von der Bahn berichtet wurde. Das war fast sechs Prozentpunkte weniger als im Vorjahr. "Massive Streiks, landesweite Baustätigkeiten und insbesondere extreme Wetterereignisse in der ersten Hälfte des Jahres haben die Zahlen ungewöhnlich stark beeinflusst," wurde festgestellt.
Die Situation war insbesondere in Juni herausfordernd. In verschiedenen Regionen gab es Überschwemmungen, Bruchdämme und Lawinen, die auch dem Schienenverkehr Schaden zufügten. Fast jede zweite Zug war verzögert, was bedeutet, dass er mindestens sechs Minuten verzögert war. Der Pünktlichkeitsrate in Juni betrug 52,9 Prozent.
Bahn verfehlt Pünktlichkeitsziel
Das sogenannte Fahrgastpünktlichkeit erreichte in Juni ihren tiefsten Wert des Jahres, nämlich 55,3 Prozent. Im Gegensatz zur betrieblichen Pünktlichkeit wird die Fahrgastpünktlichkeit anhand des Anteils der Passagiere beurteilt, die ohne bedeutende Verspätungen ihr Ziel erreicht haben. Verspätungen von 15 Minuten oder mehr gelten als bedeutend.
Die Bahn hatte ein Pünktlichkeitsziel von über 70 Prozent für ihre Züge am Beginn des Jahres gesetzt. Dieses Ziel wurde jetzt verfehlt. Es ist klar, dass das jährliche Pünktlichkeitsziel deutlich unter diesem Ziel liegen wird, wie berichtet wurde.
- Die Unbequemlichkeit betraf auch Autofahrer, da viele Konsumenten durch Bahnumleitungen aufgrund der Streiks und des schlechten Wetters mit langen Verkehrsstaus konfrontiert wurden.
- Das Baustellengelände in Berlin war eine solche Region, die zu den Verspätungen beitrug, da schwere Geräte und Baumaterialien über die Bahn transportiert wurden.
- Trotz der Herausforderungen strebte die Bahn weiterhin nach Pünktlichkeit, indem sie ein Ziel von über 70% für das Jahr gesetzt hatte, aber die Streiks, Baustellen und Wetterereignisse haben dieses Ziel zunehmend unerreichbar gemacht.
- Einige Freiwilligenorganisationen haben Vorschläge für alternative Transportoptionen für Konsumenten gemacht, wie Carpooling oder dem öffentlichen Busverkehr, um die Verkehrsbehinderungen durch die Bahnverspätungen zu mindern.
- Mit dem Abschluss des Baustellengeländes in Berlin gibt es Hoffnungen, dass das Schienenverkehrsverkehr wieder auf die Normalität zurückkehren wird, was die Pünktlichkeit steigern und den Verkehrsstaus für Konsumenten reduzieren wird.
