Sinkende Häufigkeit gesunkener Frachter in globalen Gewässern
Im vergangenen Jahr ist die Zahl der gesunkenen Frachtschiffe auf den Weltmeeren im Vergleich zu den Vorjahren zurückgegangen. Wie der Versicherungskonzern Allianz am Mittwoch in einer Analyse mitteilte, sanken nur 26 Frachtschiffe, im Gegensatz zu 41 im Jahr 2022 und durchschnittlich über 70 pro Jahr in den vergangenen zehn Jahren.
Die Ursache für 60 % der Unfälle im vergangenen Jahr waren Unfälle, die zum Sinken der Schiffe führten. 8 dieser Frachtschiffe gingen aufgrund schlechter Wetterbedingungen unter. Darüber hinaus gab es im vergangenen Jahr insgesamt 205 Brände an Bord dieser Frachtschiffe. In den letzten 5 Jahren sind insgesamt 55 Schiffe durch Brände zerstört worden.
Trotz der rückläufigen Zahlen sind die Versicherer vorsichtig, da sie auf neue Bedrohungen für den Seeverkehr hinweisen. Piraten aus Somalia haben im Dezember 2023 den Frachter "MV Ruen" gekapert. Ein weiteres Problem sind die jemenitischen Houthi-Rebellen, die sich im Zusammenhang mit dem Nahostkonflikt wiederholt mit Tankschiffen im Roten Meer angelegt haben.
Eine der größten potenziellen Gefahren ist die "russische Geisterflotte", die im Auftrag Russlands handelt, um die westlichen Sanktionen aufgrund seiner Aggression gegen die Ukraine zu umgehen. Man schätzt, dass zwischen 600 und 1400 Schiffe im Gas- und Ölhandel für Russland tätig sind. Die meisten dieser Tanker sind alt und fahren ohne Radar und Versicherung.
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Quelle: www.ntv.de
