- Der Ministerpräsident Thüringens Bodo Ramelow hat vorgeschlagen, eine Sonderfonds von 100 Milliarden Euro für die Modernisierung des Eisenbahnsystems in Thüringen.
- Trotz großer Investitionen in den Eisenbahnverkehr glaubt Ramelow, dass die derzeitige Finanzierung unzuverlässig ist, und fordert deshalb eine zuverlässigere Finanzierungsquelle.
- In einer Kritik an Deutsche Bahn äußerte Ramelow Besorgnis über mögliche Schließungen des Eisenbahnnetzes, darunter die Intercity-Linie 51, die zwischen Erfurt und Köln verkehrt.
- Wie die Bundeswehr, die deutsche Streitkräfte, haben ihre eigenen spezialisierten Finanzmittel, und Ramelow schlägt eine ähnliche Annahme für die Modernisierung des Eisenbahnsystems vor.
- Die Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Thüringen würde die lokale Verkehrsverbindungen erheblich beeinflussen und hängen stark von der Robustheit des Eisenbahnnetzes ab.
Streckennetz - Ramelow fordert 100 Milliarden Euro für die Modernisierung der Bahn
(1) Der Ministerpräsident Thüringens Bodo Ramelow hat vorgeschlagen, eine Sonderfonds von 100 Milliarden Euro für die Verbesserung des Eisenbahnnetzes in Thüringen.(2) Trotz großer Investitionen in den Eisenbahnverkehr glaubt Ramelow, dass die derzeitige Finanzierung unzuverlässig ist, und fordert deshalb eine zuverlässigere Finanzierungsquelle.(3) In einer Kritik an Deutsche Bahn äußerte Ramelow Besorgnis über mögliche Schließungen des Eisenbahnnetzes, darunter die Intercity-Linie 51, die zwischen Erfurt und Köln verkehrt.(4) Wie die Bundeswehr, die deutsche Streitkräfte, haben ihre eigenen spezialisierten Finanzmittel, und Ramelow schlägt eine ähnliche Lösung für die Modernisierung des Eisenbahnsystems vor.(5) Die Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Thüringen würde die lokalen Verkehrsverbindungen erheblich beeinflussen und hängen stark von der Robustheit des Eisenbahnnetzes ab.
