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Präsident Biden billigt offiziell ein von zwei Parteien getragenes Luftfahrtgesetz.

Am Donnerstag unterzeichnete Präsident Joe Biden ein parteiübergreifendes Gesetz zur Wiederbevollmächtigung der Federal Aviation Administration (FAA), das die Sicherheit in der Luftfahrt erhöhen und den Schutz von Passagieren und Mitarbeitern der Fluggesellschaften stärken soll.

Eine Luftaufnahme von Passagierflugzeugen auf dem Flughafen Newark in Newark, New Jersey, am 11....
Eine Luftaufnahme von Passagierflugzeugen auf dem Flughafen Newark in Newark, New Jersey, am 11. Mai 2024.

Präsident Biden billigt offiziell ein von zwei Parteien getragenes Luftfahrtgesetz.

Das neue Gesetz, das vor einigen Tagen vom Repräsentantenhaus und vor einiger Zeit vom Senat verabschiedet wurde, verleiht der Luftfahrtbehörde für die nächsten fünf Jahre Befugnisse und investiert in die Luftverkehrsinfrastruktur des Landes.

Nach der Unterzeichnung des Gesetzes rühmte Präsident Biden dessen Vorteile und hob eine neu in Kraft getretene Vorschrift des Verkehrsministeriums hervor, die im Falle von Flugausfällen oder erheblichen Verspätungen Bargeldrückerstattungen anstelle von Gutscheinen vorschreibt.

"Diese parteiübergreifende Wiederzulassung der Federal Aviation Administration ist ein bedeutender Sieg für Reisende, die Beschäftigten in der Luftfahrt und unsere Wirtschaft", erklärte Biden. "Diese neue Vorschrift des Verkehrsministeriums stellt sicher, dass Fluggäste automatisch eine Rückerstattung erhalten, wenn sie das Umbuchungsangebot einer Fluggesellschaft ablehnen oder nicht auf die Anfrage reagieren."

Die Regierung Biden schlug ursprünglich Änderungen an den Erstattungsvorschriften im Jahr 2022 vor, nachdem die Zahl der Beschwerden im Zusammenhang mit Flugausfällen während der Covid-19-Pandemie, als der Flugverkehr zum Erliegen kam, gestiegen war. Das neue Bundesgesetz schreibt automatische Erstattungen durch die Fluggesellschaften vor, wenn Fluggäste sich für eine Umbuchung entscheiden, diese aber ablehnen oder nicht darauf reagieren.

Das Gesetz sieht außerdem vor, so viele Fluglotsen wie möglich einzustellen und auszubilden, um den Mangel an 3.000 Stellen zu beheben, und mehr Start- und Landebahntechnik auf großen und mittelgroßen Flughäfen zu installieren, um Kollisionen oder Beinahe-Kollisionen auf Start- und Landebahnen zu verhindern.

Das Gesetz sieht für die Jahre 2024 bis 2028 Mittel in Höhe von über 105 Milliarden Dollar für die FAA und 738 Millionen Dollar für das National Transportation Safety Board vor.

Eine Woche vor der Unterzeichnung des Gesetzes genehmigte Biden eine vorübergehende einwöchige Verlängerung der Bundesprogramme für die Luftfahrt. Diese Verlängerung sicherte die Kontinuität der Programme während der Beratungen des Repräsentantenhauses über den Gesetzesentwurf zur Wiederzulassung.

CNN-Mitarbeiter, darunter Clare Foran, Gregory Wallace, Tami Luhby und Haley Talbot, haben zu diesem Artikel beigetragen.

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Quelle: edition.cnn.com

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