Paris werdas Flugtaxis während der Olympia verhindern
Das französische Regierung genehmigt Start- und Landebahn für Flugtaxis am Seine in Paris während der Olympischen Spiele. Die Stadtverwaltung versucht das zu verhindern. Die Fahrzeuge können bereits außerhalb der Stadt in Betrieb gehen.
Der Streit um die Betriebsfähigkeit von Volocopters Flugtaxis in Paris eskaliert. Kürzlich erteilte die französische Regierung die Zustimmung für ein schwimmendes Start- und Landebahn für Flugtaxis am Seine. Kurz darauf kündigte die Stadtverwaltung rechtliche Schritte gegen dieses Projekt an. Sie werden eine vorläufige Verfügung gegen den Testbetrieb von Flugtaxis während der Sommer-Olympiade anwenden, erklärte der Umweltvertreter der Grünen Dan Lert.
Der Stadtrat hatte zuvor eine kommunistische Partei-Resolution verabschiedet, die die Entfernung der Plattform am Seine und das Ende des Flugtaxi-Projekts forderte. "Flugtaxis sind eine ökologische Widerspruchbarkeit für die Ultra-Reichen", so Lert. Es sei zudem ein "demokratischer Skandal", dass die Regierung "zwangsweise durchsetze", fügte er hinzu.
Ein Flug mit einem elektrischen Flugtaxi, das sich ähnlich wie ein Drohne verhält, verbraucht 30 mal so viel Energie wie eine U-Bahn-Fahrt und emittiert 45 mal so viele grünehausgas-Emissionen, erklärte Lert. Der Volocopter-Pressesprecher reagierte zunächst ohne Kommentar auf die Bedenken.
Flugtaxis können schon außerhalb der Stadt fliegen
Am Dienstag genehmigte die Regierung ein Hubschrauberlandeplatz nahe dem Pariser Bahnhof Austerlitz. Es gibt bereits mehrere Start- und Landebahnen für elektrische Flugtaxis außerhalb der Stadtgrenzen.
Deshalb können Flugtaxis nur kostenlos für Demonstrationszwecken fliegen. Eine Betriebserlaubnis für kommerziellen Betrieb fehlt noch. Das Hubschrauberlandeplatz kann nur bis zum Ende des Jahres genutzt werden. Insgesamt sind 900 Flüge während dieser Periode erlaubt.
Zwischen 8 Uhr und 17 Uhr können maximal zwei Flugtaxis pro Stunde starten oder landen. Das Fahrzeug, das zwei Personen tragen kann, ähnelt einem Mini-Hubschrauber. Ein runder Struktur mit 18 kleinen Propellern ist auf dem Dach montiert.
Die Ablehnung der Flugtaxis an den Olympischen Spielen 2024 in Paris durch die Stadtverwaltung basiert auf ökologischen Bedenken, denn sie werden als "ökologische Widerspruchbarkeit" und ein "demokratischer Skandal" wahrgenommen. Trotz der Betriebsstätten außerhalb der Stadt sind Flugtaxis von kommerziellen Betrieben in Paris wegen ausstehender Genehmigungen ausgeschlossen.
