Norwegen erlebt eine Veränderung: Mehr Elektrofahrzeuge als herkömmliche Benzinfahrzeuge auf den Straßen
Norwegen feiert einen bemerkenswerten Erfolg in der Automobilindustrie: Erstmals gibt es mehr Elektroautos auf den Straßen als Benziner. Dieser bemerkenswerte Erfolg ist zum Teil auf günstige Steuerpolitik zurückzuführen. Fachleute prophezeien, dass Norwegen das erste Land der Welt sein wird, in dem Elektroautos die Fahrzeugflotte dominieren.
Laut der norwegischen Straßenverkehrsbehörde (NPRA) gibt es nun über 2,8 Millionen Fahrzeuge im Land, davon sind 754.303 zu 100% elektrisch und 753.905 benzintreibend. Obwohl Diesel noch immer mit fast einer Million Fahrzeugen führen, sinkt ihre Beliebtheit rapide.
"Das ist bahnbrechend", sagte NPRA-Chef Øyvind Solberg Thorsen. "Ein Erfolg, den vor einem Jahrzehnt kaum jemand für möglich gehalten hätte." Norwegen scheint auf einer schnellen Bahn zu sein, um "das erste Land auf der Welt zu werden, in dem Elektroautos die Fahrzeugflotte dominieren".
Norwegen wird sein Ziel erreichen, im kommenden Jahr nur noch 100% elektrisch neue Fahrzeuge in sein Fahrzeugregister aufzunehmen. Im August machten Elektroautos beeindruckende 94,3% der neuen Zulassungen aus. Der Aufstieg von Elektrofahrzeugen in Norwegen kann teilweise auf die sehr vorteilhafte Steuerpolitik zurückgeführt werden, die sie zu einer wettbewerbsfähigen Wahl im Vergleich zu ihren Benzin- und Hybridpendants macht.
Geringeres Interesse in Deutschland
In der EU machen Elektrofahrzeuge nur 12,5% der neuen Fahrzeugzulassungen aus, wobei diese Zahl seit Ende 2023 sogar gesunken ist - überwiegend aufgrund schwacher Elektroautoverkäufe in Deutschland.
In Deutschland endeten die Staatszuschüsse für Elektroautos, bis zu 4.500 Euro für den Kauf eines neuen Wagens, im Jahr 2023. Seitdem sind die Elektroautozulassungen dramatisch gesunken: Im August beispielsweise sanken sie um 68,8% im Vergleich zum Vorjahr.
Die deutsche Regierung möchte die Verkaufszahlen von Elektroautos jetzt durch Unternehmenssteuervergünstigungen für Elektro-Firmenwagen erhöhen. Unternehmen können ihre Elektro-Firmenwagen schneller abschreiben, während niedrigere Steuersätze für teurere Elektromodelle vorgeschlagen werden. Die Automobilindustrie plädiert auch für eine schnellere Erweiterung der Ladeinfrastruktur und günstigere Strompreise.
Der wirtschaftliche Wandel hin zu Elektrofahrzeugen in Norwegen hat bei vielen Haushalten Significant Einsparungen bei den Kraftstoffkosten zur Folge. Laut einem Bericht der norwegischen Umweltbehörde sparen Elektroautofahrer in Norwegen im Durchschnitt NOK 300.000 über einen Zeitraum von 10 Jahren im Vergleich zu denen, die Benzinautos fahren.
Angesichts des Erfolgs der Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte wird erwartet, dass Norwegen seine positive wirtschaftliche Auswirkung auf die Automobilindustrie fortsetzt und damit möglicherweise mehr ausländische Autohersteller dazu veranlasst, in seine Elektrofahrzeugfertigungsanlagen zu investieren.
