Nissan verschiebt die Umstellung auf Elektrofahrzeuge im Werk Mississippi und verzögert die Einführung von fünf neuen Modellen.
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) in den USA sind laut Kelley Blue Book in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 um 2,6 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2023 gestiegen. Das erste Quartal 2023 hatte einen deutlichen Sprung von 46,4 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnet.
Branchenexperten hatten einen Anstieg des Interesses an Elektroautos erwartet, doch die Situation scheint das Gegenteil zu sein. Die Verbraucher sind besorgt über die hohen Kosten von E-Fahrzeugen und die Möglichkeit, sie bequem aufzuladen, wie das Meinungsforschungsinstitut JD Power feststellte. Diese Befürchtungen haben dazu geführt, dass die Kunden weniger EVs in Betracht ziehen.
Derzeit vertreibt Nissan in den USA zwei Elektroauto-Modelle - die kompakte Schräghecklimousine Leaf und den Geländewagen Ariya. Ursprünglich hatte Nissan angekündigt, fünf weitere Elektroauto-Modelle in Canton zu produzieren, darunter zwei, die ursprünglich für die Produktion im Jahr 2025 vorgesehen waren. Die Produktpalette würde sowohl Nissan- als auch Infiniti-Fahrzeuge umfassen, wobei Infiniti die Luxusmarke von Nissan ist. Nissan verschiebt nun den Beginn der Produktion dieser Fahrzeuge in Mississippi.
In einer Erklärung des Unternehmens heißt es: "Wir passen den Zeitplan für die Einführung dieser fünf neuen Modelle an, um sicherzustellen, dass wir die Fahrzeuge zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt bringen, die Prioritäten entsprechend der Kundennachfrage setzen und die Chancen für unsere Marken und Zuliefererpartner maximieren."
Über diese Verzögerungen wurde bereits von Automotive News berichtet.
Nissan beabsichtigt, bis 2030 weltweit 19 EV-Modelle auf den Markt zu bringen, wie ein Sprecher mitteilte.
Zuvor hatte Nissan eine 500-Millionen-Dollar-Investition in das Werk angekündigt, um es für die Montage der neuen Elektrofahrzeuge auszurüsten. Das Werk in Canton beherbergt derzeit rund 5.000 Arbeiter und stellt die Nissan Altima Limousine, Frontier, Titan und Titan XD Pickups her.
Ähnlich wie Nissan haben auch andere Autohersteller Maßnahmen ergriffen, um die Produktion von neuen Elektrofahrzeugen und Elektrobatterien zu drosseln, da sie eine sinkende Nachfrage befürchten. Zuvor hatte GM seine geplante Produktionssteigerung für den Silverado EV-Pickup verlangsamt. Ford reduzierte die erwartete Größe einer Fabrik, die es für die Produktion von EV-Batterien baut.
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Quelle: edition.cnn.com
