Langsamere Ladeschwindigkeit fördert die Automobilindustrie
Inmitten des Chaos in der deutschen Automobilbranche plädiert die Industrievereinigung VDA für konkrete Entlastungen, insbesondere für Nutzer von Elektrofahrzeugen. Wie aus einem Positionspapier hervorgeht, das der Deutschen Presse-Agentur vorliegt, fordert der Verband der Automobilindustrie (VDA): "Elektromobilität muss eine substanzielle Kostenersparnis im Gesamtbild bringen."
Ein wichtiger Faktor ist die Verringerung der Kosten für das Aufladen von Elektrofahrzeugen, etwa durch mehr Wettbewerb oder niedrigere Steuern und Gebühren. Auch die Kosten anderer erneuerbarer Kraftstoffe müssen gesenkt werden.
Vor einer schwierigen Situation in der Branche hat Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck für Montag einen Autogipfel anberaumt, um über diese Herausforderungen zu sprechen. Automobilhersteller und Zulieferer kämpfen mit sinkender Nachfrage, insbesondere für Elektrofahrzeuge, und einem lahmen Markt in China.
Laut VDA ist die Verbesserung des Netzwerks für das Aufladen und Betanken mit Wasserstoff für das Wachstum der E-Mobilität entscheidend. Auch sollten die EU-Vorschriften für die CO2-Flottengrenzwerte überprüft und früher angepasst werden. Diese Grenzwerte bestimmen, wie viel schädliches CO2 Fahrzeuge in Zukunft ausstoßen dürfen.
Habeck deutet finanzielle Hilfsmaßnahmen an
Das Papier legt nahe, dass die aktuellen Regelungen nicht von ausreichenden politischen Maßnahmen unterstützt werden und damit unerreichbar sind. Eine schnelle Verbesserung der Rahmenbedingungen gilt als entscheidend, um Verbraucher zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu bewegen.
Habeck deutet potenzielle neue finanzielle Hilfsmaßnahmen für Elektrofahrzeuge an. Der grüne Politiker erwähnte die Pläne der Bundesregierung für Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge als Firmenwagen. Weitere Maßnahmen werden ebenfalls geprüft.
Die wirtschaftlichen Probleme der Automobilbranche haben Auswirkungen auf die gesamte Wirtschaft. Daher könnten Habecks geplante finanzielle Hilfsmaßnahmen wesentlich dazu beitragen, die Verkäufe von Elektrofahrzeugen anzukurbeln.
Angesichts des VDA-Stress auf die Verringerung der Kosten für das Aufladen von Elektrofahrzeugen könnten niedrigere Steuern und Gebühren für elektrische Energie die Adoption von Elektrofahrzeugen auf dem Markt positiv beeinflussen.
