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Jeep stellt sein erstes für den amerikanischen Markt bestimmtes Elektrofahrzeug vor.

Jeep, bekannt für seine robusten Geländewagen, hat seinen ersten elektrischen SUV für den nordamerikanischen Markt vorgestellt.

Jeep Wagoneer S
Jeep Wagoneer S

Jeep stellt sein erstes für den amerikanischen Markt bestimmtes Elektrofahrzeug vor.

Jeep bietet derzeit in Europa den Avenger EV an, aber der neu vorgestellte Wagnoneer S wird in den USA und Kanada dieses Jahr verfügbar sein. Dies wird der erste "globale" Elektrofahrzeug von Jeep sein. Der Wagnoneer S soll die Interessen der Kunden von Jeep an Elektroautos messen, während sich das Interesse scheinbar abflacht, trotz strengerer Regelungen. Das Mutterunternehmen von Jeep, Stellantis, hat eine flexible Strategie für die Entwicklung und den Bau von Elektrofahrzeugen - ihre neuen Modelle werden so entworfen, dass sie in Gas-betriebene, Plug-in-Hybrid- oder vollständig elektrische Fahrzeuge umgewandelt werden können.

Jeep-CEO Antonio Filosa hat keine Pläne für Plug-in-Hybrid-Versionen des Wagoneer S vorgesehen, ähnlich dem Ram Ramcharger Pick-up. Es gibt jedoch derzeit keine solchen Pläne.

Der Wagnoneer S verfügt über ein schlankeres, aerodynamisches Design gegenüber aktuellen Jeep-Modellen. Er bietet bis zu 600 PS von seinen zwei Elektromotoren und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 0-60 Meilen pro Stunde in nur 3,4 Sekunden. Das Fahrzeugs Batteriepaket ermöglicht mehr als 300 Meilen Reisendistanz, bevor eine Ladung erforderlich wird.

Obwohl Offroad-Fähigkeiten mit Jeep assoziiert sind, wurde diese Funktion beim Start des Wagoneer S nicht hervorgehoben. Sie präsentierten jedoch ein Konzeptmodell namens Wagoneer S Trailhawk, das große Reifen für den Geländeeinsatz und eine erhöhte Federung aufweist. Jeep plant, den Wagoneer S Trailhawk in die Serienproduktion zu bringen, erzählte Filosa CNN.

Das Recon, ein rugged off-road fähiges Elektrofahrzeug, ist ebenfalls Teil des Produktionsprogramms von Jeep und ist für die nächste Jahreszeit geplant. In einer ökologisch verantwortungsvollen Entscheidung wird das Wagoneer S keine Holz, Leder oder Chrom auf der Außenseite haben. Stattdessen werden synthetische Materialien verwendet, die sich wie Leder anfühlen. Gilles von Stellantis sagte, sie wollen Chrom bei ihren Fahrzeugen aufgrund der Bedenken über die Chemikalien, die bei seiner Produktion verwendet werden, abschaffen.

Jeeps berühmte sieben-Loch-Gratis dient jetzt einer anderen Funktion im Wagoneer S. Nun leuchtet er auf, um eine Beleuchtung zu bieten als Pfad zum SUV in der Nacht. Fahrer können fünf verschiedene "Drive Modes" auswählen - Auto, Sport, Eco, Schnee und Sand - die die Leistung auf die einzelnen Räder und Traktionskontrollsysteme automatisch anpassen.

Der Wagoneer S ist für eine Verfügbarkeit ab etwa 72.000 US-Dollar für gut ausgestattete "Launch Edition"-Modelle geplant. Ausführende haben auf mögliche Varianten mit niedrigeren und höheren Preisen hingewiesen, die später verfügbar sein könnten.

Jeep Wagoneer S Trailhawk Konzept

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