Neue Standorte erkunden - Hannah und Greta fahren mit dem Fahrrad durch Afrika.
Einmal war es so, dass Hannah Schroeder so viel Diskriminierung erlebte, dass sie ihre Absicht aufgab, bis ins südlichste Afrika zu fahren. Zuerst sagte sie nur, sie wolle nach Portugal reisen, kurz nachdem sie und ihre 19-jährige Schwester Greta mit ihren Fahrrädern aus einem Zimmer in Hessen am feuchten Juli-Tag fast drei Jahre zurück verlassen hatten. "Jeder reagierte so negativ, wenn wir sagten, wir wollten nach Afrika fahren! Jeder sagte: 'Nein, das ist nicht möglich.' Aber es war offensichtlich: Wir werden fortfahren, bis wir nicht mehr wollen."
Heute sind sie mehr als 10.000 Kilometer weiter südlich unterwegs. Mit ihren Fahrrädern, sowie gelegentlich mit Zügen oder Autostop, fahren die beiden Mädchen, jetzt 23 und 22 Jahre alt, entlang der afrikanischen Küste, auf dem Weg nach Kamerun. Mehr als 110.000 Menschen folgen ihnen auf Instagram, wo sie ihr Abenteuer fast täglich teilen, manchmal glänzend, manchmal frustriert, oft mit Staub und Schweiß bedeckt.
Aber es geht nicht um einen Rekord. Sie überholen Fahrradfahrer, die sie übertreffen, während sie selbst in Ländern für Monate bleiben, oder, wenn ihre Visa ablaufen, in Lastwagen fahren. Sie fuhren durch den Sahara in einem Sandsturm, durch den Regen im Dschungel, zogen ihre Fahrräder und Gepäck durch Knie-Tiefe Schlamm und Brust-Tiefe Wasser, kamen in Guinea fast ertrunken und wurden in nördlichem Ghana von 30 Männern mit Waffen und Macheten als mögliche Terroristen befragt, während sie eine Campfire am Abend hatten.
"Das war ein Moment, in dem wir sehr ängstlich waren," sagt Hannah. "Bald aber wurde klar, dass wir keine Terroristen waren, also lachten wir mit ihnen darüber und wünschten ihnen einen guten Abend und sagten, wir sollten in ihrem Dorf übernachten, weil es sicher war. Das war ein sehr angenehmes Interaktion, und sie fürchteten nicht mehr, wer im Busch schlief."
Hannah hatte drei Mal Malaria, während Greta unbeschadet blieb. Während eines Interviews mit der Deutschen Presse-Agentur in der Hauptstadt Nigerias, Abuja, war Greta krank mit Magenfluss. Hotels sind Seltenheiten; meistens schlafen die beiden Frauen in Feldern, Ruinen oder unvollendeten Gebäuden. Wenn sie in einem Dorf sind, schlafen sie in Ställen oder im Hinterteil von Läden, oder werden eingeladen, in den Häusern der Menschen zu übernachten.
"Wir lassen unsere Fahrräder nicht abschließen," sagt Greta. "Wir schlafen mit unseren Sachen außerhalb, ob wir in einem Dorf oder in der Wildnis sind." "Wir haben noch nie etwas gestohlen, und wir sind schon drei Jahre auf der Straße," erklärt Hannah.
Die Idee, Afrika zu besuchen, kam ihnen durch die Berichte ihres Vaters, der dort mit seinem Auto gefahren war, als er jung war. Die Entscheidung, mit Fahrrädern zu reisen, kam später, weil es ein billigerer Weg war und sie so viele Menschen treffen konnten. Jetzt sind sie mit jedem Schraubenkopf ihres Schwinn-Rahmens Nulli und Priesemut vertraut.
Sie treffen oft andere Fahrradfahrer auf ihrer Reise. "Es gibt viele in Marokko, aber viele reisen nur bis nach Senegal. Ich schätze, dass es etwa 50 Fahrradfahrer von Senegal nach Südafrika gibt, die gerade unterwegs sind," erklärt Hannah. Neben ihnen gibt es nur zwei weitere Solo-Frauenfahrer auf dieser Route, glauben sie. Die Fahrradfahrer kommunizieren über WhatsApp. Der Deutsche Radfahrer-Verband (ADFC) sieht dies nicht als Priorität. "Der ADFC gibt keine Ratungen für lange Fernfahrten, um ökologische Gründe an," sagt ein Sprecher.
Besorgnisse um Nachhaltigkeit haben sie in den letzten Monaten beschäftigt. "Die letzten Monate waren voll von Zweifeln wie nie zuvor. Das liegt hauptsächlich daran, dass wir uns nicht mehr an unsere eigenen Erwartungen und Prinzipien halten können," schreiben sie auf Instagram. Dort teilen sie nicht nur schöne Bilder ihrer Reise, sondern auch die Herausforderungen: zum Beispiel die körperliche Belastung, sowie das Fehlen von Privatsphäre, da sie überall auffallen und von Menschen umringt sind. Die Mädchen wollen nicht nur durch die Landschaften reiten - ihre Reise ist ein Auf und Ab.
"Das Hauptproblem ist, dass wir nicht mehr die Energie haben. Das bedeutet, dass wir uns nicht so oft mit Menschen austauschen können, und dann brauchen wir mehr Zeit für uns selbst, aber wir haben das nicht," sagt Greta. "Wir machen Anstrengungen, zuzuhören und zu lernen, nicht blind durch das Land zu fahren: Wir wollen jede Situation erleben und aufnehmen, auch wenn es schwierig ist."
Deshalb haben sie entschieden, ihre Reise zu unterbrechen. Sie lassen ihre Fahrräder in Kamerun zurück und fliegen im Juni von Douala nach Deutschland. Sie planen, ihre Fahrräder im Oktober wieder aufzunehmen, wenn die Regenzeit vorbei ist.
"Die Länder, die wir jetzt näher rücken, sind die am unberechenbarsten auf unserer Reise. Unsere Fahrräder werden immer beschädigter, und wir reparieren sie nur. Das ist so emotional anstrengend," sagt Hannah. "Ich glaube, wenn wir nach Hause gehen, uns in unseren eigenen Betten wieder bequemen, unsere Freundschaften wieder aufbauen und dann zurückkehren, können wir die Reise noch einmal genießen und wie wir es wollen fahren."
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