Nach EU-Gerichtsurteil - EU-Kommission prüft Corona-Beihilfe für Lufthansa
## EU-Kommission prüft Lufthansas Hilfe Maßnahmen
Die EU-Kommission überprüft derzeit Milliarden Euro an Hilfe, die Lufthansa während der Corona-Pandemie erhalten hat. Ziel der Untersuchung ist, festzustellen, ob die Hilfe mit den europäischen Zustandsbeihilfe-Bestimmungen übereinstimmte.
Hintergrund der Untersuchung ist ein Urteil des EU-Gerichtshofs aus etwa einem Jahr zurück. Die Richter in Luxemburg hatten entschieden, dass die EU-Kommission nicht in der Lage gewesen war, die Hilfe im Umfang von rund sechs Milliarden Euro zu genehmigen. Die EU-Kommission hatte mehrere Fehler in ihrer Bewertung gemacht, und das EU-Gericht erklärte die Genehmigung der Kommission für ungültig.
Die Wettbewerbsbehörden mussten genauer prüfen, ob Lufthansa noch eigene Sicherheiten besaß, um Kredite aufzunehmen. Darüber hinaus kritisierte das Gericht, dass die Marktmacht von Lufthansa an den Flughäfen unterschätzt wurde.
EU-Kommission überprüft erneut die Lufthansa-Hilfe
Jetzt überprüft die Kommission erneut ihre Entscheidung und wird die Marktmacht von Lufthansa an den Flughäfen in Wien und Düsseldorf untersuchen. Die Behörde betont, dass die Initiierung einer Untersuchung nichts über ihre Ergebnisse aussagt.
Reiserestrictions während der Pandemie hatten fast Lufthansas Geschäft zum Erliegen gebracht. Bei dem Unternehmen mit rund 138.000 Mitarbeitern waren Tausende von Jobs gefährdet. Deshalb unterstützte die deutsche Regierung im Frühling 2020 mit rund neun Milliarden Euro den größten deutschen Fluggesellschaften.
Milliarden an Hilfe nicht vollständig zurückgezahlt
Deutschland, Österreich, Schweiz und Belgien versprachen dem Lufthansa-Konzern insgesamt neun Milliarden Euro an Hilfe, aber nicht alle Mittel wurden zurückgezogen. Der größte Teil des Geldes kam aus Deutschland, dem Heimatland von Lufthansa. Sechs Milliarden Euro einschließlich einer 20%igen Beteiligung und Stille Beteiligungen stammten aus dem staatlichen Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF), während die staatliche KfW-Bank ein Darlehen über eine Milliarde Euro beitrug. Die europäischen Partner schlossen sich dem Hilfspaket später an.
Das von der Staatsfinanzierung unterstützte Unternehmen hatte die Hilfe bis Ende 2022 vollständig zurückgezahlt und teilweise mit eigenen Schulden. "Wir sind jetzt besser auf dem Markt als bei Steuergeldern abhängig," sagte Lufthansa-CEO Carsten Spohr. Das deutsche Staat hat kein Geld unter Verluste verloren, sondern machte einen Gewinn von rund 760 Millionen Euro aus Zinsen und Aktienverkäufen.
- Die EU-Kommission überprüft, ob Lufthansa, das Milliarden Euro an Krediten erhalten hat, während der Coronavirus-Pandemie, den EU-Zustandsbeihilfe-Bestimmungen entsprochen hat.
- Die Wiederbeurteilung der Lufthansa-Hilfe durch die EU-Kommission umfasst eine Analyse der Luftfahrtgesellschafts-Marktmacht in Luxemburg, Deutschland, Österreich und speziell an Flughäfen in Wien und Düsseldorf.
- Lufthansa-CEO Carsten Spohr äußerte sich zufrieden mit der Finanzleistung des Unternehmens nach dem Umschwung von der Pandemie und sagte: "Wir sind jetzt konkurrenzfähiger auf dem Markt als auf Steuergeldern angewiesen."
- Obwohl Deutschland, Österreich, Schweiz und Belgien über neun Milliarden Euro an Hilfe für Lufthansa bereitgestellt haben, fordert die EU-Kommission die Einhaltung von EU-Regeln, da Deutschland, der Hauptbeitraggeber, erhebliche Gewinne aus Zinsen und Aktienverkäufen erzielt.
