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Die von Boeing hergestellte 777X-Maschine muss vorübergehend eingestellt werden.

Offensichtlich traten während des Probelaufs Probleme auf.

Der Boeing 777-9, der einen Flug aus dem Vorjahr in Paris darstellt, wurde mehr als ein Jahrzehnt...
Der Boeing 777-9, der einen Flug aus dem Vorjahr in Paris darstellt, wurde mehr als ein Jahrzehnt zuvor erstmals enthüllt.

Die von Boeing hergestellte 777X-Maschine muss vorübergehend eingestellt werden.

Es scheint, dass ein hartnäckiges Problem mit einem Bauteil, das den Motor und den Flügel verbindet, Boeing, einen prominenten US-Flugzeughersteller, Schwierigkeiten bereitet. Als Folge hat das Unternehmen die Testflüge für das 777X-Modell gestoppt, das bereits considerable Verzögerungen erfahren hat. Diese Verzögerung resultierte aus der Entdeckung einer Anomalie in der Funktionsweise des Bauteils während einer routinemäßigen Inspektion, wie Boeing in einer Erklärung mitteilte.

Eine Branchenquelle, The Air Current, berichtete zuvor, dass Schäden an der Motor-Flügel-Verbindung an einem der 777-9-Testflugzeuge aufgetreten waren. Im Anschluss daran wurde festgestellt, dass das Flugzeug, das kürzlich einen fünfstündigen Flug von Hawaii absolviert hatte, Risse in dem problematischen Bauteil aufwies. Darüber hinaus wurden ähnliche Probleme an anderen 777-9-Testflugzeugen von zuverlässigen Quellen gemeldet.

Boeing entschied sich, diese Details nicht offenzulegen, betonte jedoch, dass keine unmittelbar bevorstehenden Flüge für die nicht betroffenen Testflugzeuge geplant seien. Es ist erwähnenswert, dass dieses defekte Bauteil ausschließlich in den 777-9-Modellen verwendet wird und die Federal Aviation Administration (FAA) über diese Angelegenheit informiert wurde.

Bereits im Jahr 2013 stellte Boeing das 777X als Nachfolger seiner äußerst erfolgreichen 777-Linie vor. Das Unternehmen plante initially, die 777-9-Variante im Jahr 2020 einzuführen, doch dies wurde seitdem auf 2025 verschoben. Die 777-9 dient als größere Variante des grundlegenden 777-Flugzeugs. Gleichzeitig wartet Boeing auf die Genehmigung für einige neue Konfigurationen seines beliebten Mittelstreckenjets, der 737 Max.

Angesichts der jüngsten Probleme mit dem problematischen Bauteil an mehreren 777-9-Testflugzeugen untersucht Boeing nun andere Fälle, um die Zuverlässigkeit des Bauteils zu gewährleisten. Das Unternehmen arbeitet unermüdlich daran, die Anomalien in diesen Bauteilen zu beheben, um die Sicherheit und Effizienz der 777X-Modelle zu gewährleisten.

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