- Die Regierung beabsichtigt, Steuervorteile für Elektroautos, die im Dienstleistungssektor eingesetzt werden, anzubieten.
Die Regierung plant, die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen durch mehr staatliche Unterstützung zu steigern, indem sie sich insbesondere auf großzügigere Steuervergünstigungen für Elektroautos als Firmenwagen konzentriert. Diese Maßnahme soll am Mittwoch bekanntgegeben werden, wie aus einem Entwurf eines Gesetzesentwurfs hervorgeht, den Nachrichtenagenturen vorliegen.
Laut dem Entwurf will die Regierung die Adoption von Elektrofahrzeugen in Deutschland deutlich erhöhen. Die Nutzung substanzielle Steuermaßnahmen wird als entscheidend für die Erreichung dieses Ziels angesehen.
Die Nachfrage nach Elektroautos war nach dem Wegfall der staatlichen Subventionen gesunken. Die Regierung hatte den sogenannten Umweltbonus im Dezember aufgrund finanzieller Einschränkungen beendet.
Maßnahmen aus dem Wachstumsplan
Im Rahmen der Haushaltsberatungen im Juli einigte sich die Koalitionsregierung auf einen 'Wachstumsplan'. Eine der Maßnahmen sah Steuervergünstigungen für Elektroautos als Firmenwagen vor.
Dazu gehört die Einführung einer Sonderabschreibung für neu zugelassene vollelektrische und ähnliche emissionsfreie Fahrzeuge für Unternehmen ab dem 1. Juli 2024. Außerdem wird die Steuergrenze für den Netto-Listenpreis von Elektrofahrzeugen in der Firmenwagensteuer von 70.000 Euro auf 95.000 Euro angehoben.
Die Regierung unterstützt den Wachstum der E-Mobilität
Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) hat bereits seine Absicht geäußert, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln. Er erwartet einen "Nachfragedurchbruch". Firmenwagen sind insbesondere für den Gebrauchtwagenmarkt von Bedeutung, da sie relativ kurze Nutzungsdauern haben.
Der Entwurf des Gesetzesentwurfs legt nahe, dass diese neuen Maßnahmen "klare Steueranreize" schaffen, insbesondere für den schnellen Markteintritt von Elektrofahrzeugen im Unternehmenssektor. Nur neu gekaufte rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge sind von der Regelung betroffen, die voraussichtlich zwischen Juli 2024 und Dezember 2028 gelten wird. "Die zeitliche Begrenzung ermutigt zu schnellen Investitionsentscheidungen."
Staatsausgaben
Der Entwurf des Gesetzesentwurfs geht davon aus, dass der Steuerausfall für 2024 vernachlässigbar ist. Für 2025 wird ein Steuerausfall von 480 Millionen Euro geschätzt, der bis 2028 auf 540 Millionen Euro steigen wird.
Der Entwurf des Gesetzesentwurfs zielt darauf ab, die Adoption von Elektrofahrzeugen in Deutschland, insbesondere von Firmenwagen, zu steigern. Unter dem Wachstumsplan wird die Regierung Steuervergünstigungen für Elektroautos als Firmenwagen anbieten, einschließlich einer Sonderabschreibung und einer erhöhten Steuergrenze für ihren Netto-Listenpreis.
Da diese Vergünstigungen nur von Juli 2024 bis Dezember 2028 gelten, hofft die Regierung, schnelle Investitionsentscheidungen in Elektrofahrzeuge innerhalb des Unternehmenssektors in Deutschland anzuregen, angeführt von Wirtschaftsminister Robert Habeck.
