- Die hohen Kosten haben Ryanair dazu veranlasst, zusätzliche Flüge abzuschaffen
Billigfluggesellschaft Ryanair, der irische Low-Cost-Carrier, hat die deutsche Verwaltung dringend gebeten, die geplante Erhöhung der Luftverkehrssteuer im Mai fallen zu lassen. Andernfalls könnte die Airline ihre Kapazität an deutschen Flughäfen um 10 % oder 1,5 Millionen Sitze während der kommenden Sommerperiode kürzen und den Betrieb in Länder mit niedrigeren Kosten verlagern.
Der führende Luftfahrtkonzern in Europa bat auch um eine Reduzierung der Luftverkehrskontrollgebühren und einen Stopp des geplanten Anstiegs der Passagier-Sicherheitsgebühren an Flughäfen. Die Airline gibt an, dass die hohen Steuern und Gebühren, die vom Staat erhoben werden, der Hauptgrund dafür sind, dass sich der Luftverkehr in Deutschland langsamer von der Covid-bedingten Krise erholt als in anderen europäischen Ländern. Laut CEO Eddie Wilson ist der Luftverkehrsmarkt in Deutschland in einem schlechten Zustand und benötigt dringend Reparaturen. Er führte die hohen Flugpreise in Deutschland auf die hohen Staatssteuern und -gebühren sowie das "exklusive Preismonopol von Lufthansa" zurück.
Flugtickets in Europa sind teurer geworden
Das Deutsche Statistische Bundesamt hat kürzlich die erhöhten Ticketpreise in Deutschland bestätigt. Während die Preise für Langstreckenflüge im ersten Halbjahr 2024 leicht gesunken sind, waren die Preise für Flüge innerhalb Europas immer noch um 2,7 % teurer als im bereits teuren Vorjahr. Der Deutsche Luftfahrtverband (BDL) hat ebenfalls Bedenken regarding the high operational costs and suggested a suspension of air travel taxes.
Destatis Ticket Prices 1H 2024 DLR Low Cost Monitor – Official Statement
Der CEO von Ryanair, Eddie Wilson, betonte, dass die hohen Flugpreise in Deutschland hauptsächlich auf die belastenden Staatssteuern und -gebühren zurückzuführen sind. Die Preise für Flüge innerhalb Europas haben im Vergleich zum bereits hohen Vorjahr um 2,7 % zugenommen, wie vom Deutschen Statistischen Bundesamt bestätigt.
