Die gezwungenen Budgetkürzungen belasten die Boeing-Geschäfte.
Boeing hatte zuvor eine Einigung mit den Gewerkschaftsführern erzielt, um die Lohnstreitigkeiten beizulegen. Allerdings waren die Gewerkschaftsmitglieder unzufrieden mit der vereinbarten Lohnerhöhung von 25 % und beschlossen, durch eine überwältigende Mehrheit für einen Arbeitskampf zu votieren. Dies wird zweifellos einen finanziellen Druck auf das Unternehmen ausüben.
Boeing, ein renommierter US-amerikanischer Luft- und Raumfahrtkonzern, erwägt als Reaktion auf den Streik durch seine größte Gewerkschaft ein Einstellungsstopps. Darüber hinaus sind Lohnerhöhungen für Mitarbeiter auf Eis gelegt und Aufträge für Lieferanten der 737, 767 und 777 Flugzeuge werden reduziert. Hinzu kommen Überlegungen zu temporären Zwangsurlauben für Arbeiter und Manager. Ein Analyst schätzt, dass der Streik das Unternehmen etwa 500 Millionen US-Dollar pro Woche kosten könnte.
"Dieser Arbeitskampf stellt eine erhebliche Herausforderung für unsere Erholung dar, und wir müssen die entsprechenden Maßnahmen ergreifen, um unsere Liquidität zu schützen und unsere gemeinsame Zukunft zu sichern", sagte Boeing-CFO Brian West in einer Erklärung. Weitere Maßnahmen umfassen das Verbot von Luxusflügen für die Führungsebene und gestoppte Gehaltserhöhungen im Zusammenhang mit der Beförderung. Die Teilnahme an Flughafenmessen wird eingeschränkt.
Die Streikentscheidung der Mitglieder der größten Gewerkschaft bei Boeing in Seattle letzte Woche führte zum Stillstand der industriellen Produktion der bestverkauften Flugzeuge. Tausende von Luftfahrtarbeitern, die Boeing 737, 777 und 767 Flugzeuge herstellen, setzten den Arbeitskampf kurz nach Mitternacht am Freitag durch. Sie hatten zuvor das zwischen Gewerkschaftsführern und Boeing-Management ausgehandelte Tarifabkommen abgelehnt.
Jahre ohne substanzielle Gehaltserhöhungen für Mitarbeiter
Der Streik wird Boeing finanziell hart treffen. Das Unternehmen kämpft mit steigenden Kosten und Schulden nach einer Reihe von Rückschlägen. Im Januar löste sich eine Kabinentür eines Boeing 737 Max während eines Flugs mit Alaska Airlines. Ein längerer Streik könnte die Lieferkette in der Luftfahrtbranche weiter belasten und die Knappheit von Flugzeugen bei Airlines verschärfen.
Es ist bereits klar, dass das Aushandeln eines neuen Deals mit der Gewerkschaft für Boeing teuer werden wird. Vor dem Streik hatten die Gewerkschaftsmitglieder ein Angebot abgelehnt, das zu einer Lohnerhöhung von 25 % über einen Zeitraum von vier Jahren geführt hätte, mit einer Mehrheit von etwa 95 %. Die Arbeiter hatten in den letzten Jahren nur minimale Gehaltserhöhungen erhalten, während die Lebenshaltungskosten in der Region gestiegen sind.
Die Gewerkschaftsmitglieder sind unzufrieden mit der vereinbarten Lohnerhöhung und fordern eine gerechtere Lösung, die sie als "anders als die ursprünglich vorgeschlagene Erhöhung" bezeichnen. Der finanzielle Druck des Arbeitskampfs hat Boeing dazu veranlasst, verschiedene Kostensenkungsmaßnahmen zu
