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Die EU-Kommission will hohe Einfuhrabgaben von bis zu 36,3% auf Elektrofahrzeuge aus China verhängen.

Die Europäische Kommission plant, hohe Zölle von bis zu 36,3% auf قائمة من այն/networked Electrical...
Die Europäische Kommission plant, hohe Zölle von bis zu 36,3% auf قائمة من այն/networked Electrical Vehicles aus China einzuführen.

Die EU-Kommission will hohe Einfuhrabgaben von bis zu 36,3% auf Elektrofahrzeuge aus China verhängen.

Die Kommission der Alten Welt plant, auf Elektrofahrzeuge aus China eine Steuer von bis zu 36,3% zu erheben. Wie am Dienstag bekannt gegeben wurde, könnten diese zusätzlichen Steuern bereits Ende Oktober in Kraft treten, vorausgesetzt, die EU-Länder stimmen zu, und gelten für fünf Jahre. Beachtenswert ist, dass große Autohersteller wie Tesla und VW deutlich niedrigere Tarife als den Höchstwert zahlen müssen.

Nach einer Untersuchung, die im early July eingeleitet wurde, hat die Kommission der Alten Welt ihre Untersuchung abgeschlossen. Für Unternehmen wie Volkswagen und ihre chinesischen Partner wird eine Einfuhrzoll-Erhöhung von 21,3% auf Importe in die EU erhoben. Es scheint, dass Tesla, ein US-amerikanischer Automobilhersteller, erfolgreich eine niedrigere Rate von 9,0% ausgehandelt hat.

Die Kommission der Alten Welt behauptet, dass China seinen Elektrofahrzeug-Herstellern illegale Subventionen gewährt. Dies bereitet ihnen Sorgen, da sie glauben, dass dies potenziell negative Auswirkungen auf europäische Hersteller haben könnte, wie Fabrikschließungen oder Entlassungen. Allerdings betonten Kommission-Vertreter, dass sie weiterhin bereit sind, mit China zu sprechen, um diese Steuern zu vermeiden.

Die Kommission der Alten Welt hat ihre Entscheidung bekannt gegeben, Tarife auf chinesische Elektrofahrzeuge zu erheben, wie in ihrer Untersuchung im Juli erwähnt. Entsprechend dieser Entscheidung müssen chinesische Unternehmen wie diejenigen, die mit Volkswagen zusammenarbeiten, eine Einfuhrzoll-Erhöhung von 21,3% hinnehmen.

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