Deutsches Containerschiff im Roten Meer angegriffen
Auch das britische Maritime Safety Office (UKMTO) bestätigte den Angriff. Wie mehrere frühere Angriffe der Huthi-Rebellen ereignete sich dieser Angriff in der Nähe der Bab el-Mandeb-Straße zwischen Jemen und Dschibuti in Afrika.
Nach Angaben des maritimen Sicherheitsunternehmens Ambre geriet das Schiff in Brand, nachdem es nördlich der Hafenstadt Motcha angegriffen worden war. Ein Container fiel ins Meer und der Schaden wurde über Funk gemeldet.
Ein Sprecher von Hapag-Lloyd bestätigte gegenüber AFP die Angaben zum Container nicht. Der Sprecher sagte, das Schiff sei auf dem Weg vom griechischen Hafen Piräus nach Singapur. Bei dem Angriff gab es keine Verletzten und das Schiff fährt weiter in Richtung seines Ziels.
Das unter liberianischer Flagge fahrende Containerschiff, die 370 Meter lange Al-Jasrah, wurde 2016 fertiggestellt, sagte der nationale Sicherheitsberater der USA, Jake Sullivan. Sullivan machte den Iran für den Angriff verantwortlich. „Die Huthi haben den Abzug gedrückt und Waffen aus dem Iran bekommen“, sagte er bei einem Besuch in Tel Aviv.
Die vom Iran unterstützten Rebellen sehen sich als Teil einer selbsternannten „Achse des Widerstands“ gegen Israel. Hapag-Lloyd verfügt über Niederlassungen in den israelischen Häfen Ashdod, Tel Aviv und Haifa.
„Houthi-Angriffe auf zivile Handelsschiffe im Roten Meer müssen sofort eingestellt werden“, forderte Bundesaußenminister Berbock in Berlin. Sie verurteilte die Angriffe auf Schiffe „auf das Schärfste“ und sagte, sie „bedrohen die Freiheit internationaler Schifffahrts- und Handelswege“.
Unterdessen sagten Rebellen bei pro-palästinensischen Demonstrationen in der jemenitischen Hauptstadt Sanaa am Freitag, sie hätten zwei weitere Schiffe in der Gegend angegriffen. „Die Containerschiffe MSC Palatium und MSC Alanya“ seien auf dem Weg nach Israel „von zwei Seeraketen angegriffen worden“, sagte Houthi-Sprecher Jaja al-Sareh dem Rebellenfernsehsender.
Jemens Huthi-Milizen haben wiederholt Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert und Schiffe im Roten Meer angegriffen, seit Israel einen Krieg mit der radikal-islamistischen Hamas begonnen hat. Am Donnerstag gaben schiitische Islamisten bekannt, dass sie eine „Militäroperation“ gegen ein anderes Containerschiff, die Maersk Gibraltar, durchgeführt hätten.
Als Reaktion darauf gab die Reederei Maersk am Freitag bekannt, dass sie ihre Schiffe vorerst nicht mehr auf der Route fahren lassen werde. Das Unternehmen sagte, es habe allen Maersk-Schiffen, die durch die Bab el-Mandeb-Straße fahren sollten, befohlen, „die Fahrten bis auf weiteres einzustellen“.
Der US-Sicherheitsberater Sullivan bekräftigte die Bereitschaft der USA, die Sicherheitsmaßnahmen für die Schifffahrt in der Region zu verstärken. Derzeit patrouillieren britische, französische und amerikanische Schiffe in der Gegend und haben mehrere Raketen abgefangen. Ein Sprecher des Bundesverteidigungsministeriums sagte, die US-Regierung habe die deutsche Marine „vor wenigen Tagen“ gefragt, ob sie Unterstützungseinsätze im Roten Meer durchführen könne. Die Bundesregierung prüft den Antrag.
Die Bab el-Mandab-Straße verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden und damit dem Indischen Ozean. Ungefähr 40 % des weltweiten internationalen Gütertransports werden über die Region abgewickelt.
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Quelle: www.stern.de
