Der FAA fehlen immer noch etwa 3.000 Fluglotsen, wie aus jüngsten Zahlen des Bundes hervorgeht.
Der Bericht zeigt, wie schwierig es war, die freien Stellen zu besetzen, die zu den Verspätungen bei den Flügen und zu den Befürchtungen geführt haben, dass die Erschöpfung der Fluglotsen zu Beinahe-Unfällen auf den Start- und Landebahnen im vergangenen Jahr führen könnte. Diese Besorgnis wird von Fluggesellschaften, Fluglotsen und Aufsichtsbehörden wie dem Generalinspekteur geteilt, der feststellte, dass die Behörde während des Sommers "keine ausreichenden Versuche unternommen hat, um eine ausreichende Personalausstattung der Fluglotsen an kritischen Flugsicherungseinrichtungen sicherzustellen".
Bei der FAA arbeiten rund 11.500 zertifizierte oder in Ausbildung befindliche Fluglotsen. Die Behörde und die Fluglotsengewerkschaft gehen jedoch davon aus, dass mehr als 14.600 Fluglotsen benötigt werden, um die Towers und Zentren effizient zu besetzen.
Diese Zahlen beziehen sich auf das im September zu Ende gegangene Haushaltsjahr und schließen diejenigen aus, die sich in der Entwicklungsphase oder an der Ausbildungsakademie befinden.
Im vergangenen Jahr stellte die FAA 1.512 neue Fluglotsenanwärter ein - etwas mehr als die ursprünglich anvisierten 1.500. Die FAA teilte CNN mit, dass sie "mehrere Maßnahmen" ergriffen habe, um den Mangel zu beheben und die Sicherheit zu verbessern.
Gleichzeitig verlor die Flugsicherungsabteilung jedoch über 1.300 Mitarbeiter, darunter pensionierte Fluglotsen oder Anwärter, die während ihrer Ausbildung aufhörten. Insgesamt 509 Personen scheiterten an der FAA-Akademie, die eine durchschnittliche Bestehensquote von 60-70 % aufweist, und weitere 109 Personen, die sich in der Ausbildung befanden, schieden ebenfalls aus.
In dieser Rekrutierungsrunde wurden etwa 160 Mitarbeiter eingestellt, was ein größerer Erfolg war als im vorangegangenen Rekrutierungszeitraum. Der Vorsitzende der Fluglotsengewerkschaft erklärte, dass die Behörde unter Berücksichtigung der Abgänge in diesem Jahr nur sechs neue Fluglotsen einstellen konnte.
Die FAA hofft, in diesem Jahr, das im September endet, 1.800 Fluglotsen einstellen zu können.
Der wichtigste luftverkehrspolitische Vorschlag, der im Senat verabschiedet wurde und auf eine Abstimmung im Repräsentantenhaus wartet, weist die FAA an, bei der Einstellung von Fluglotsen in den folgenden Jahren Prioritäten zu setzen. Außerdem wird die FAA angewiesen, weitere Simulatoren in Flugsicherungseinrichtungen zu installieren, um den Ausbildungsprozess zu beschleunigen.
Der derzeitige Mangel führt dazu, dass die Fluglotsen in mehreren Einrichtungen Überstunden machen müssen, um die Lücken zu schließen. Administrator Mike Whitaker hat kürzlich angeordnet, dass die Agentur die Mindestruhezeiten zwischen den Schichten auf mindestens 10 Stunden anheben muss.
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Quelle: edition.cnn.com
