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Der Abriss eines wichtigen Teils der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore ist für heute Nachmittag geplant, nachdem er am Wochenende wetterbedingt verschoben wurde.

Die geplante Zerstörung eines wichtigen Teils der eingestürzten Francis-Scott-Key-Brücke soll in der Nacht zum Montag beginnen, nachdem am Wochenende schlechtes Wetter herrschte, das zu einer Verschiebung des Abrisses aufgrund von Blitzschlag führte.

CNN begleitet die Küstenwache nach dem Brückeneinsturz in Baltimore. Gabe Cohen von CNN spricht mit...
CNN begleitet die Küstenwache nach dem Brückeneinsturz in Baltimore. Gabe Cohen von CNN spricht mit Beamten der Küstenwache über die komplizierte Bergung der Trümmer nach dem Einsturz der Francis Scott Key Bridge in Baltimore.

Der Abriss eines wichtigen Teils der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore ist für heute Nachmittag geplant, nachdem er am Wochenende wetterbedingt verschoben wurde.

Die Sprengung eines großen Teils der Baltimore-Brücke, die vor über sechs Wochen auf ein Containerschiff gestürzt war, war ursprünglich für Samstag geplant. Aufgrund des schlechten Wetters wurde die Aktion jedoch auf Sonntag und schließlich auf Montag 17 Uhr verschoben, wie die Küstenwache mitteilte.

Die Abrissarbeiten sollen dazu beitragen, die Trümmer zu beseitigen, damit das 213 Millionen Pfund schwere Frachtschiff Dali, das am 26. März vom Kurs abkam und gegen einen Pfeiler der Francis Scott Key Bridge stieß, in den darunter liegenden Patapsco River stürzen kann. Dieser unglückliche Vorfall führte zum Tod von sechs Bauarbeitern und hatte schwerwiegende Auswirkungen auf die Wirtschaft im Hafen von Baltimore. Der Vorfall war auch Anlass für eine Reihe von Untersuchungen zu den Ereignissen und zur Frage, wer die Schuld trägt. An der für Mittwoch anberaumten Anhörung des Ausschusses für Verkehr und Infrastruktur des Repräsentantenhauses werden der Vorsitzende des National Transportation Safety Board und mehrere andere Beamte teilnehmen.

Nick Ameen von der Küstenwache betonte, wie wichtig es sei, bei der Durchführung der wetterbedingten Operation die Sicherheit in den Vordergrund zu stellen: "Wir werden auf keinen Fall die Sicherheit für die Geschwindigkeit opfern. Ameen führte weiter aus: "Jedes Mal, wenn es in dem Gebiet einen Blitzeinschlag gibt, wird die Zeit zurückgedreht, und die Zeit wurde immer weiter zurückgedreht."

Die 21 Besatzungsmitglieder der Dali, die sich seit dem Unfall auf dem Schiff befinden, werden während dieses Verfahrens an Bord bleiben. Darrel Wilson von der Synergy Marine Group, dem Unternehmen, das die Dali verwaltet, erklärte, dass die Besatzung während der kontrollierten Explosion einen sicheren Zufluchtsort auf dem Schiff haben werde. Darüber hinaus hält sich die Besatzung trotz der emotionalen Turbulenzen der letzten Wochen "gut". Ihre regulären Aufgaben auf dem Schiff haben sich nicht geändert, was darauf hindeutet, dass ihre Anwesenheit weiterhin erforderlich ist, auch wenn das Schiff nicht aktiv fährt.

Nachdem vor kurzem die Leiche des sechsten und letzten Opfers aus dem Wasser geborgen wurde, haben die Behörden beschlossen, mit dem Abriss fortzufahren. Wenn die Operation erfolgreich verläuft, kann die Dali im Laufe dieser Woche wieder zu Wasser gelassen und in den Hafen von Baltimore zurückgebracht werden, wie die Baltimore Sun und die CNN-Tochtergesellschaft WBAL berichten.

Nach Angaben des Key Bridge Response Unified Command ist das Zerlegen der Brücke in kleinere Teile die bevorzugte und schnellste Methode: "Die sicherste und schnellste Methode, das Brückenteil von der M/V Dali zu entfernen, sind Präzisionsschnitte mit kleinen Sprengladungen." Diese Sprengladungen werden üblicherweise bei kontrollierten Sprengungen verwendet und ermöglichen es den Arbeitern, das beschädigte Schiff sicher wieder flott zu machen und aus dem Bundeskanal zu entfernen.

Das Abrissverfahren wird einer Reihe von Rauchexplosionen ähneln und sich wie ein Feuerwerk anhören, wie aus einer Infografik der US Army und des US Army Corps of Engineers hervorgeht. Die Bürger in den Nachbargemeinden werden vorher per Handy benachrichtigt, wie es in der Ankündigung des Unified Command heißt, dem unter anderem verschiedene Landes- und Bundesbehörden, die US-Küstenwache und das Army Corps of Engineers angehören.

Während die Ingenieure mit den Aufräumarbeiten beschäftigt sind, machen sich die Mitglieder der Seefahrergemeinde von Baltimore Sorgen um das geistige und emotionale Wohlergehen der Besatzung, die seit Wochen an Bord des Schiffes festsitzt. Reverend Josh Messick, der geschäftsführende Direktor des Baltimore International Seafarers' Center, sprach mit CNN: "Sie sind gut versorgt, aber sie fühlen sich von der Welt abgeschnitten. Sie haben keinen Zugang zu ihrem Online-Banking, ihren Finanzen, ihren Kontakten und können nicht einmal die Fotos ihrer Liebsten ansehen, bevor sie schlafen gehen." Die Mobiltelefone der Besatzung wurden von den Behörden im Rahmen der laufenden Ermittlungen beschlagnahmt, so dass sie sich abgeschnitten und unbehaglich fühlen.

Bergungsmannschaften entfernen am 8. Mai, sechs Wochen nach der Kollision des Frachters mit der Francis Scott Key Bridge in Baltimore, Maryland, Wrackteile von der Dali.

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Quelle: edition.cnn.com

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