Das Pentagon bestätigt, dass keine von einem US-Pier in der Nähe des Gazastreifens abgelassenen Hilfsgüter die breite palästinensische Öffentlichkeit erreicht haben.
Am Wochenende haben die Bewohner des Gazastreifens Lastwagen mit Hilfsgütern vom Pier abgefangen, woraufhin die UNO ihre Maßnahmen einstellte, bis die logistischen Probleme gelöst sind.
Die USA arbeiten mit Israel und den Vereinten Nationen zusammen, um "alternative Routen" für die sichere Lieferung der 569 Tonnen Hilfsgüter einzurichten, die den Gazastreifen seit letzter Woche erreicht haben, erklärte der Sprecher des Pentagon, Generalmajor Pat Ryder, am Dienstag.
Auf die Frage, ob irgendwelche Hilfsgüter die Bevölkerung des Gazastreifens erreicht haben, antwortete Ryder: "Ich glaube nicht, dass das der Fall ist." Er teilte weiter mit, dass die Hilfsgüter auf einem Sammelplatz an der Küste gelagert würden und man begonnen habe, sie in Lagerhäuser zu bringen, um sie im gesamten Gazastreifen zu verteilen, während alternative Routen entwickelt würden.
Ein US-Beamter teilte CNN mit, dass das Verteidigungsministerium und die Vereinten Nationen noch daran arbeiten, die maximale Kapazität an Hilfsgütern zu ermitteln, die auf dem Sammelplatz im Gazastreifen gelagert werden kann.
Die Zahl der Hilfspakete, die die Küste des Gazastreifens von ihrem ursprünglichen Aufenthaltsort auf Zypern aus erreichten, entsprach nicht den ursprünglichen Schätzungen des Pentagons.
Ryder erklärte, dass seit Freitag mehr als 569 Tonnen humanitärer Hilfsgüter über den als JLOTS (Joint Logistics Over-the-Shore) bezeichneten provisorischen Pier an die Küste des Gazastreifens zur Verteilung durch humanitäre Organisationen gebracht wurden. Admiral Brad Cooper, Befehlshaber des Zentralkommandos der US-Marinetruppen, hatte jedoch in der vergangenen Woche erklärt, dass die USA davon ausgingen, in der Anfangsphase 500 Tonnen Hilfsgüter pro Tag über den Pier zu transportieren und die Rate dann schrittweise zu erhöhen.
Am Wochenende, als die Lastwagen mit dem Abtransport der Hilfsgüter von der schwimmenden Anlegestelle begannen, berichtete CNN, dass einige Bewohner des Gazastreifens die Lieferungen abfingen und behaupteten, sie glaubten nicht daran, dass die Hilfsgüter wirklich für die palästinensische Bevölkerung bestimmt seien.
"Ich habe Zweifel", sagte Mounir Ayad, ein Einwohner von Gaza, gegenüber CNN in der Nähe des Piers. "Ich verstehe nicht, was dieser schwimmende Steg bedeutet und was sein Ziel ist. Sie behaupten, er sei für Hilfsgüter, aber die Menschen sind besorgt. Ist das Hilfe oder etwas anderes? Wir wissen, dass die USA die palästinensische Sache nie unterstützt haben, daher ist es rätselhaft, warum sie uns plötzlich Hilfe anbieten, ohne eine Gegenleistung zu erwarten".
Ryder räumte am Dienstag ein, dass einige der anfänglichen Hilfsgüter, die nach Gaza gebracht wurden, "von Personen abgefangen wurden, die die Hilfsgüter aus den Fahrzeugen entfernt haben".
"Wir sind uns der Verzweiflung bewusst, wissen aber auch, dass es wichtig ist, dass die Hilfe die Menschen erreicht, die sie am dringendsten benötigen", sagte Ryder. "Das ist unser Hauptaugenmerk. Ich verstehe, dass man sich fragt, warum dies oder jenes nicht funktioniert, aber wir konzentrieren uns darauf, wie wir sicherstellen können, dass das palästinensische Volk die Hilfe erhält."
Im April erklärte das Pentagon, man wolle täglich etwa 500 Tonnen Hilfsgüter - das entspricht 90 Lastwagenladungen - an die hungernden Bewohner des Gazastreifens liefern, wobei eine Steigerung auf 150 Lastwagenladungen angestrebt werde. Der Pier wurde schließlich vor einer Woche mit der Küste des Gazastreifens verbunden, als sich die humanitäre Lage in der Enklave verschlechterte.
Sonali Korde, Assistentin des Verwalters des Büros für humanitäre Hilfe der US-Behörde für internationale Entwicklung, teilte letzte Woche mit, dass "sich die Bedingungen im Gazastreifen nicht verbessert haben und wir in den letzten zwei Wochen die Schließung eines wichtigen Grenzübergangs beobachten mussten. In einer Zeit, in der wir unbedingt mehr Hilfsgüter in den Gazastreifen bringen müssen, sind 2,2 Millionen Menschen, also die gesamte Bevölkerung, mit akuter Ernährungsunsicherheit konfrontiert."
Die USA sind im Zusammenhang mit dem Grenzübergang auf mehrere Herausforderungen gestoßen, darunter die Planung der israelischen Aktivitäten in Rafah, die möglicherweise Sicherheitsbedenken aufwerfen könnten, anfängliche Hürden bei der Bestimmung der Personen, die die Hilfsgüter vom Grenzübergang in den Gazastreifen transportieren sollen, sowie logistische Probleme wie See- und Wetterbedingungen, die die Nutzung des Grenzübergangs dauerhaft einschränken könnten.
Ryder erklärte am Dienstag, die USA seien entschlossen, darauf zu drängen, dass die Hilfe auch über andere Wege, einschließlich des Landweges, geliefert werde. Der US-Verteidigungsminister Austin führe noch immer Gespräche mit seinem israelischen Amtskollegen über die Bereitstellung von Hilfsgütern über die Landwege, einschließlich Rafah, sagte er.
Die USA haben außerdem in Zusammenarbeit mit der jordanischen Royal Air Force eine Reihe von humanitären Abwürfen aus der Luft in den Gazastreifen durchgeführt. Es ist ungewiss, ob diese Lieferungen regelmäßig fortgesetzt werden. Ryder sagte am Dienstag, dass dies "eine Option ist, die wir haben", wollte aber nicht präzisieren, ob die Operation "bis weit in die Zukunft" fortgesetzt werden würde.
Der letzte vom US Central Command angekündigte humanitäre Abwurf aus der Luft fand am 9. Mai statt.
"Dies ist nicht nur eine militärische Initiative der USA, sondern eine gemeinschaftliche Initiative. Es ist eine internationale Anstrengung. Wir wissen, wie dringend das palästinensische Volk derzeit Hilfe braucht", erklärte Ryder zu den Bemühungen, Hilfsgüter nach Gaza zu liefern. "Wir werden weiter daran arbeiten, ihnen zu geben, was sie brauchen."
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Quelle: edition.cnn.com
