Das DOJ macht 'erkennbar Fortschritt' bei einem endgültigen Anleitungsvertrag mit Boeing, aber benötigt mehr Zeit
Anfang dieses Monats einigte sich Boeing (BA) darauf, auf einen Anklagepunkt wegen Verschwörung, den Sie den Vereinigten Staaten zu täuschen, für seine Rolle bei den tödlichen Unfällen des 737 Max zu pleiten. Dieses Eingeständnis verhindert ernsthafte Folgen.
Die Justizbehörde und der Flugzeughersteller hatten geplant, die letzten Bedingungen des Abkommens am Freitag in einem Bundesgericht in Texas einreichen. Aber, die Ankläger sagten donnerstags in einem Statusbericht, dass sie "am Freitag nicht in der Lage sein werden, das Abkommen am nächsten Tag abzuschließen" und dass das früheste Datum dieses geschehen kann ist die nächste Woche.
Die Regierung schrieb im Statusbericht: "Berücksichtigend die Arbeiten, die noch auszuführen sind, und die formellen Korporationsverfahren zur Abschluss des Strafvertrages, erwartet das Regierung, dass das früheste Datum, an dem das Strafvertrag einreicht werden kann, donnerstag, 24. Juli 2024."
Die Justizbehörde fügte hinzu, dass sie "sich weiterhin an der Arbeit beteiligen wird, um am geplanten Tag zu filtern, aber wenn das nicht möglich ist, wird stattdessen ein weiterer Statusbericht dem Gericht über die Fortschritte der Parteien mitteilen."
Boeing wird bis zu 487 Millionen Dollar Strafe zahlen, was nur eine Bruchteil der 24,8 Milliarden Dollar darstellt, die die Angehörigen der Unfallopfer von der Flugzeugfabrik verlangt hatten. Die Angehörigen des Opfers widersetzen sich dem Deal, wie das Justizministerium im Juli berichtet hat.
Das Strafvertrag-Abkommen zwischen Boeing und der Justizbehörde beinhaltet, dass die Boeing dem unabhängigen Kontroll durch eine von der Regierung ausgewählte Person für eine Periode von drei Jahren unterstehen muss. Aber diese Aufsicht und die Strafe haben die Angehörigen der Opfer nicht zufrieden gestellt, wie ein Anwalt für sie berichtete.
Das Strafvertragsabkommen zwischen Boeing und der Justizbehörde beinhaltet, dass die Boeing Schuld einräumt für ihre Rolle in Geschäftspraktiken, die mit den tödlichen Unfällen des 737 Max zu tun haben. Trotz des Abkommens widersetzen sich die Angehörigen der Unfallopfer vehement dem vorgeschlagenen Strafbetrag und fordern, dass Boeing eine deutlich höhere Summe zahlen sollte.
