Brückenbauer aus Genua bietet Dienstleistungen für die Restaurierung von Baltimore an
Die WeBuild Group teilte am Freitag mit, dass sie den US-Behörden bereits einen vorläufigen Entwurf und Pläne für den Wiederaufbau der Francis Scott Key Bridge in Baltimore vorgelegt hat. Dies geschah nach dem Vorfall Ende März, als ein Frachtschiff einen ihrer Pfeiler rammte und dabei sechs Bauarbeiter ums Leben kamen.
Das Unternehmen, das über eine US-Tochtergesellschaft verfügt, behauptet, dass der von ihm vorgeschlagene Entwurf neben anderen Sicherheitsmaßnahmen zu einer sichereren Brücke führen würde, indem die Fahrspuren erweitert werden.
Carlo Ratti, Professor am Massachusetts Institute of Technology, der an der Entwicklung des vorgeschlagenen Entwurfs mitgewirkt hat, erklärte in der Mitteilung: "Dieser Entwurf wird dazu beitragen, künftige Vorfälle wie den vom 26. März zu verhindern."
Ähnlich wie bei der San-Giorgio-Brücke in Italien, die im August 2018 eingestürzt war und 43 Menschen tötete, zielt dieses neue Design darauf ab, eine Wiederholung solcher Tragödien zu vermeiden. Als einer der Hauptpylone am Vormittag einbrach, stürzte ein 183 Meter langer Straßenabschnitt auf Bahngleise und darunter liegende Gebäude, was eine Massenevakuierung zur Folge hatte.
Die WeBuild Group war eines der Unternehmen, die in nur 15 Monaten die San-Giorgio-Brücke als Ersatz für die eingestürzte Morandi-Brücke bauten, die 2020 zu Gesamtkosten von 290 Millionen Euro (312 Millionen Dollar) fertiggestellt wurde, einschließlich der Kosten für die Beseitigung der Trümmer der eingestürzten Brücke.
Die Verkehrsbehörde von Maryland wird bis Ende Mai eine förmliche Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für den Wiederaufbau der Brücke veröffentlichen. Laut ihrer Facebook-Seite ist sie für die Finanzierung von einkommenswirksamen Verkehrsprojekten im Bundesstaat zuständig.
Erhebliche Kosten für den Wiederaufbau
Die Key Bridge, auch als Baltimore's Bridge bekannt, war eine wichtige Verkehrsader für Fahrzeuge, die in den Hafen von Baltimore fuhren, einem wichtigen Ort für den Import und Export von Waren, Fahrzeugen und anderen Gütern. Vor dem Einsturz der Brücke im März, der zur vorübergehenden Schließung wichtiger Teile des Hafenbetriebs führte, wurde die Brücke täglich von schätzungsweise 35.000 Autos und Lastwagen benutzt. Inzwischen wurden jedoch vier provisorische Kanäle geöffnet, so dass der Schiffsverkehr teilweise wieder aufgenommen werden konnte.
Präsident Joe Biden bot die Unterstützung der Bundesregierung für die Wiederaufbauarbeiten an und erklärte, dass die gesamten Kosten für den Wiederaufbau der Brücke von der Bundesregierung übernommen würden. "Ich habe mein Team angewiesen, alles zu tun, um den Hafen wiederherzustellen und die Brücke so schnell wie möglich wieder aufzubauen", erklärte er.
Das Verkehrsministerium von Maryland schätzt, dass der Wiederaufbau der Key Bridge zwischen 1,7 und 1,9 Milliarden Dollar kosten wird und im Herbst 2028 abgeschlossen sein soll. Die Behörde hat auf eine CNN-Anfrage zum geschätzten Betrag und zum Fertigstellungstermin des Projekts nicht sofort geantwortet.
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Quelle: edition.cnn.com
