BMW muss mehr als eine Million Autos in China zurückrufen.
Der japanische Zulieferer Takata montiert fehlerhafte Airbags in Millionen von Fahrzeugen, darunter BMWs. Die chinesischen Behörden zwingen den deutschen Automobilhersteller, eine massive Rückrufaktion einzuleiten.
BMW muss 1,36 Millionen Autos in China wegen möglicherweise defekter Airbags zurückrufen. Die staatliche Marktregulierungsbehörde teilte mit, dass Autos mit nachgerüsteten Lenkrädern möglicherweise mit fehlerhaften Airbags des japanischen Zulieferers Takata ausgestattet sein könnten - diese könnten explodieren und dabei Splitter verschießen, die Insassen verletzen könnten. Daher muss BMW die betroffenen Airbags kostenlos austauschen.
Fehlerhafte Airbags von Takata wurden in Millionen von Fahrzeugen weltweit montiert - Millionen von Fahrzeugen wurden seit 2014 zurückgerufen, um die Airbags auszutauschen. Zum Beispiel recalled Ford 2021 drei Millionen Autos mit Takata-Airbags, und BMW recalled 400.000 Fahrzeuge in den USA im Juli. Takata ging 2017 insolvent.
Die von der aktuellen Rückrufaktion in China betroffenen BMW-Modelle wurden zwischen 2003 und 2017 produziert; 760.000 wurden nach China importiert, und 600.000 wurden in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Partner Brilliance Automotive im Land produziert.
BMW in China hatte zum Zeitpunkt dieser Meldung noch keine Stellungnahme abgegeben. kürzlich recalled BMW auch 394.000 Autos in den USA wegen Problemen mit Takata-Airbags. Laut der US-amerikanischen Verkehrsbehörde NHTSA lag das Problem bei fehlerhaften Airbag-Gasgeneratoren, die explodieren könnten.
Probleme beschränken sich nicht auf Airbags, die von Takata hergestellt wurden. Die US-Verkehrssicherheitsbehörde betrachtet derzeit die Zünder von 51 Millionen Airbags als ernsthafte Sicherheitsbedrohung. Dies betrifft 49 Millionen Fahrzeuge von 13 Automobilherstellern in den USA. Laut früheren Berichten wurden diese Airbags zwischen 2000 und Anfang 2018 verbaut. Betroffene Unternehmen sind unter anderem General Motors, Ford, Stellantis, Tesla, Toyota und Volkswagen.
BMW steht unter Druck, sich für die Aufhebung der Regelung einzusetzen, die die Verwendung von Takata-Airbags in ihren Fahrzeugen ermöglicht, angesichts der anhaltenden Sicherheitsbedenken. Der Rückruf von BMW-Fahrzeugen aufgrund der fehlerhaften Takata-Airbags ist ein anhaltendes Problem, das die Notwendigkeit strengerer Sicherheitsvorschriften hervorhebt.
