Audi konstruiert neue Elektrofahrzeuge speziell für China.
Audi und der chinesische Autokonzern SAIC tun sich zusammen, um im kommenden Jahr ein Elektroauto auf den chinesischen Markt zu bringen. Dieses Vorhaben soll Audi helfen, seinen Marktanteil zurückzuerobern. Außerdem soll die Partnerschaft eine schnellere Produktion neuer Modelle ermöglichen.
Audi und sein langjähriger Partner SAIC haben angekündigt, dass sie ihr erstes gemeinsam entwickeltes Auto auf den Markt bringen wollen, das die bestehende Audi-Palette ergänzen soll. Audi-Chef Gernot Döllner betonte die Bedeutung der Zusammenarbeit: "Durch die Partnerschaft mit SAIC werden wir unsere Elektrostrategie in China deutlich beschleunigen."
Die Unternehmen planen, die Fahrzeuge in Zusammenarbeit mit China-spezifischen Plattformen zu entwickeln. Sie werden traditionelle Audi-Elemente enthalten, während SAIC sein Fachwissen über Elektroautos einbringen wird. Wang Xiaoqiu von SAIC bestätigte die Beteiligung von SAIC an dem Projekt und verwies auf die Fähigkeiten des Unternehmens im Bereich Elektroautos. Das Projekt wird von Fermin Soneira geleitet, der zuvor das kleinere Elektroautogeschäft von Audi führte.
In letzter Zeit hat Audi auf dem chinesischen Markt für Elektroautos an Boden verloren, was zum Teil auf die geringere Anzahl von Modellen im Vergleich zu anderen Wettbewerbern zurückzuführen ist. Mit dieser Kooperation will Audi dies jedoch ändern. Ralf Brandstädter, CEO von VW China, erklärte, man werde das bestehende, auf globalen Plattformen basierende Portfolio um speziell für den chinesischen Markt entwickelte Fahrzeuge erweitern. Er fügte hinzu: "Diese erweiterte Partnerschaft zwischen Audi und SAIC ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Strategie."
Weitere VW-China-Partnerschaften
Audi hofft, durch die Zusammenarbeit kürzere Entwicklungszeiten zu erreichen und erwartet, neue Autos bis zu 30 % schneller auf den Markt bringen zu können als bisher. Zunächst werden Modelle im B- und C-Segment, also kleinere Fahrzeuge, ins Visier genommen. Audi hat kürzlich auf der Peking Motor Show die Langversion des Mittelklasse-SUV Q6 e-tron vorgestellt.
Sowohl Audi als auch Volkswagen haben das rasante Wachstum der Elektromobilität in China unterschätzt und versuchen nun, den Rückstand aufzuholen. Außerdem ist Volkswagen eine Partnerschaft mit dem chinesischen Autohersteller Xpeng eingegangen. Xpeng wird im Jahr 2026 die ersten beiden Mittelklassefahrzeuge produzieren.
Die Partnerschaft zwischen SAIC und Audi signalisiert eine Verlagerung des Marktes hin zu Elektrofahrzeugen, wobei beide Unternehmen bestrebt sind, wettbewerbsfähig zu bleiben. Dieser Schritt zeigt die Fortschritte, die chinesische Unternehmen und große Automobilhersteller in der Branche machen, da der Druck für umweltfreundlichere, effizientere Transportmittel weltweit zunimmt.
Im kommenden Jahr werden die beiden Unternehmen ihr gemeinsam entwickeltes Elektroauto in China einführen. Ziel ist es, Marktanteile zurückzugewinnen und eine schnellere Produktion neuer Modelle zu gewährleisten, um sich an die Spitze des sich schnell entwickelnden Marktes für Elektroautos zu setzen. Angesichts der wachsenden Beliebtheit der Elektromobilität in China ist es offensichtlich, dass diejenigen, die sich anpassen und innovativ sind, Erfolg haben werden.
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Quelle: www.ntv.de
