Знаменитая японская трасса «Судзука», прославившаяся своими сложными поворотами и непредсказуемой погодой, в очередной раз испытала гонщиков на прочность.

Гран-при Японии Формулы-1: результаты и обзор

Гран-при Японии Формулы‑1: результаты и обзор

Гран-при Японии стал частью Формулы‑1 в 1976 году. Первые гонки прошли на трассе «Фудзи». С 1978 по 1986 год этап не проводили. С 1987 года гонки почти всегда проходят на «Судзуке».

Читайте также: Гран-при Китая 2025: идеальная гонка Формулы‑1 и неожиданный финал

«Судзука» — старая трасса с узкими зонами безопасности. Зрители любят «Судзуку» за частые обгоны и отличный обзор трассы. В дождь гонки здесь становятся особенно зрелищными. Это единственная трасса Формулы‑1 в форме «восьмерки». Ее визитная карточка — скоростной поворот на 130 градусов.

Рекорд побед в Гран-при Японии принадлежит немецкому гонщику Михаэлю Шумахеру — 6. Себастьян Феттель выиграл этап 4 раза. Последние 3 года первенство получал нидерландец Макс Ферстаппен.

По скорости «Судзука» — в числе лидеров среди трасс Формулы‑1. В среднем болиды проходят круг со скоростью 220–230 километров в час. В 2004 году Михаэль Шумахер поставили рекорд — круг за 1 минуту 33 секунды.

После трех этапов британский гонщик Ландо Норрис, выигравший стартовый этап в Австралии, удерживал первую строчку в турнирной таблице в личном зачете. В командном — лидировал McLaren.

Гонка Гран-при Японии-2025

Начало гонки прошло без неожиданностей. Ферстаппен блестяще реализовал поул и сохранил лидерство. Норрис удержал вторую позицию, но обойти нидерландца не смог. Пиастри, у которого сегодня день рождения, замкнул тройку лидеров.

На 21 круге тройка лидеров решила заехать на пит-стоп и гонку возглавил итальянский гонщик команды Mercedes — Андреа Антонелли, за ним — Хэмилтон и Хаджар. После возвращения Ферстаппен и Норрис оказываются позади Пиастри, но не надолго.

На 33 круге Антонелли заезжает в боксы. Ферстаппен, Норрис, Пиастри возвращаются на свои позиции. А дальше никаких сюрпризов не произошло. Ферстаппен финиширует первым. Историческая победа на «Сузуке» — Ферстаппен становится первым гонщиком, выигравшим здесь четыре раза подряд! Ландо Норрис и Оскар Пиастри дополняют подиум.

Следом финишируют Шарль Леклер, Джордж Расселл и дебютант Андреа Антонелли. Льюис Хэмилтон приходит седьмым, за ним — Исак Хаджар, Алекс Албон и Оливер Берман.

Личный зачет после Гран-при Японии

  1. Ландо Норрис («McLaren») — 62 очка.
  2. Макс Ферстаппен («Red Bull Racing») — 61 очко.
  3. Оскар Пиастри («McLaren») — 49 очков.

Кубок конструкторов после Гран-при Японии

  1. McLaren — 111 очков.
  2. Mercedes — 75 очков.
  3. Red Bull — 61 очко.

Уже через неделю борьба продолжится на трассе в Сахире. Гран-при Бахрейна, четвертый этап сезона, примет Формулу‑1 в следующие выходные. Основная гонка пройдет 13 апреля.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
6 апреля 2025 в 08:43
Заглавное фото: pixabay.com/ru/users/leechandler

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии