Почему велосипедисты начали падать так часто
Почему велосипедисты начали падать так часто
Тревожный сигнал прозвучал из страховых компаний Германии. Одиночные падения велосипедистов превратились в настоящую эпидемию. Специалисты изучили вопрос о том, почему велосипедисты начали падать так часто.
Читайте также: Велосипедист получил тяжелые травмы в результате аварии
Велосипедный клуб Германии (ADFC) указывает на главного виновника — разрушающуюся велоинфраструктуру. Статистика рисует мрачную картину.
Прошлогодние данные шокируют: треть смертельных случаев и половина тяжелых травм произошли без столкновения с другим транспортом.
За сухими цифрами — 27400 падений. Из них 6400 привели к серьезным травмам. 147 человек погибли. Каждая третья авария происходит в одиночку.
Сценарии происшествий до боли знакомы многим:
- колесо скользит по мокрой листве;
- лед превращает дорожку в каток;
- внезапные препятствия возникают из ниоткуда.
Почему велосипедисты начали падать так часто: как зима влияет на статистику
Зима становится самым опасным временем. С декабря по февраль количество происшествий взлетает до небес. Кирстин Цайдлер, возглавляющая исследование, приводит шокирующие данные: за 15 лет число таких случаев удвоилось.
При этом многие инциденты остаются в тени статистики. ADFC не стесняется в выражениях. Их требования к городским властям звучат четко. Вот они:
- обновить покрытие велодорожек;
- усилить зимнюю уборку;
- модернизировать инфраструктуру.
Ирония ситуации в том, что популярность велосипедов растет как на дрожжах. А качество дорог падает с той же скоростью.
Каролина Лодеманн, глава ADFC, не скрывает возмущения. Оона считает, что велодорожки превратились в полосу препятствий: ямы зияют как кратеры, корни деревьев вздымают асфальт волнами, бордюры напоминают горные хребты, столбы и знаки торчат прямо посреди пути.
Профсоюзы уже бьют в набат. Их тревога понятна — все больше людей попадает в аварии по дороге на работу. А ведь есть примеры правильного подхода.
Взгляните на Копенгаген или финский Оулу. Их жители крутят педали круглый год. Секрет прост — качественные дорожки и забота о них.
Зимняя статистика особенно красноречива. Аварий происходит непропорционально много, хотя велосипедистов в два раза меньше, чем летом. Листва, снег и лед превращают каждую поездку в экстремальное приключение.
Читайте также:
- Беременная женщина на велосипеде и мифы об этом
- BASt получил награду «Работодатель — друг велосипедиста»
- Велосипедисты сотнями гибнут на дорогах Германии: кто виноват?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
