Нелегальный автоэкспорт в Россию: теперь и BMW
Нелегальный автоэкспорт в Россию: теперь и BMW
Нелегальный автоэкспорт в Россию продолжался довольно долго. Теперь BMW признает ошибки в поставках роскошных автомобилей в Россию и прекращает запрещенный экспорт. Остается актуальным сюжет об экспорте немецких грузовиков, особенно Mercedes, через посредников.
Читайте также: Вопреки санкциям: немецкие машиностроители поставляют станки в воюющую Россию
BMW может лишь частично предотвратить спорные сделки
Журнал Business Insider сообщил, что на складе BMW в Ганновере шла оживленная торговля с российскими покупателями. На такуюпоставку техники действует жесткое эмбарго из-за различных санкций ЕС с начала войны на Украине.
BMW признала, что более 100 высококачественных автомобилей было доставлено российским клиентам из Ганновера – несмотря на строгое эмбарго. Так немецкая фирма обслуживала богатых русских – бенефициаров войны.
BMW Group пытается предотвратить этот вид российского импорта с помощью различных мер. Меры внутреннего контроля выявили нарушения, говорится в заявлении мюнхенского автопроизводителя, и дальнейшие продажи автомобилей в Россию прекращены. Кроме того, BMW Group приняла решение уволить сотрудников, несущих основную ответственность.
По данным BMW, даже если они соблюдают санкции, многие компании в различных отраслях обнаруживают, что их продукция доступна и предлагается в России.
А что Mercedes
Особенно известен этим производитель грузовиков Mercedes, чьи грузовики играют важную роль в военных действиях России в качестве тягачей, транспортеров и бронетранспортеров.
До момента эскалации украинской войны входящая в состав Mercedes-Benz Group компания Daimler Truck на протяжении одиннадцати лет напрямую работала с крупнейшим производителем бронеавтомобилей КАМАЗ в России. Было продано всего 35 000 автомобилей. Доля рынка обычных грузовиков Mercedes в России намного больше и по состоянию на 2022 год исчислялась сотнями тысяч.
Штутгартский автопроизводитель объявил об уходе с российского рынка и продал там все акции своих промышленных и финансовых услуг российскому автодилеру «Автодом». Впрочем, долю в КАМАЗе компания продала лишь в 2024 году.
Россия постоянно теряет в боевых действиях на Украине грузовики, необходимые для снабжения тамошних боевых частей запасами боеприпасов и вооружения или танкового транспорта. В меньшей степени в войне на Украине, как считают, используются грузовики дочерних марок VW — MAN и Scania. Сообщается, что в некоторых случаях в этом замешаны и китайские посредники. На удивление часто речь идет о продаже дорогих новых автомобилей, а не более дешевых подержанных автомобилей.
Посредники везут в Россию запрещенный товар через Турцию
Чтобы доставить авто Mercedes в зону боевых действий, обычно сначала приходится нанимать посредника из страны ЕС в Россию. Например, в Германии, не может быть никаких юридических возражений против экспорта в Болгарию. Автомобили официально фигурируют в балансе как экспорт в европейские страны.
Из Болгарии, предпочтительного пункта назначения для этих транзакций, груз направляется в соседнюю Турцию, которая служит центром для многих товаров, поступающих в Россию и из нее. Такая вот лазейка – не скажешь, что малозаметная.
Турция и сама по себе является важным зарубежным рынком для Mercedes, не в последнюю очередь благодаря своей огромной армии и заводу по производству грузовиков. Компания Mercedes-Benz Türk Aksaray, насчитывающая 1600 сотрудников, производит, среди прочего, тяжелые коммерческие автомобили, тягачи и строительную технику серий Actross и Arocs. Поставка в Россию также может осуществляться напрямую с турецкого производства.
Читайте также:
- Франция арестовала суперяхту, принадлежащую российскому олигарху, находящемуся под санкциями
- Суд ЕС подтвердил санкции против российского олигарха Абрамовича
- У берегов Сицилии ушла на дно роскошная яхта. Пропал «британский Билл Гейтс»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
