Отсутствие контакта с семьей и друзьями более 80 дней — вот что Херрманн считает самым тяжелым испытанием.

Регата Vendée Globe: Борис Херрманн о сложностях «кругосветки»

10 ноября 2024 года во французском городе Ле-Сабль-д’Олон стартовала регата Vendée Globe, которую называют «Эверестом парусного спорта». Нынешняя Vendée Globe — уже десятая гонка яхтсменов-одиночек вокруг Земли: первая прошла в 1989 году. Одним из фаворитов регаты является Борис Херрманн из Гамбурга.

Читайте также: Кругосветчик Херрманн: награжден орденом «За заслуги перед Федеративной Республикой Германия»

В коллекции опытного яхтсмена уже есть пятое место в Vendée Globe 202021 и третье место в The Ocean Race 2023. После этих двух гонок он написал две книги.

В число сложностей, подстерегающих яхтсмена в «кругосветке», входят не только суровые погодные условия и опасность столкновения с другими судами и крупными морскими животными. Иногда это самые простые человеческие проблемы, но от этого они не становятся менее важными. Шкипер Херрманн не делает из них секрета.

Что с едой на борту?

Первое время с едой всё хорошо. После выхода из французского порта имеется свежий хлеб, помидоры, колбасы и местные деликатесы. Но скоро жизнь шкипера будет зависеть от сублимированной еды космонавтов: остановок и пополнения запасов по пути не планируется. При этом огромная физическая нагрузка требует калорий. А запасы постепенно тают, и в один прекрасный день еду приходится начинать нормировать.

Борис Херрманн. Фото: Antoine Auriol/Team Malizia/dpa/Archivbild

Кроме того, полностью полагаться на сублимированную пищу – неудачная идея. Врач регаты Лор Жаколо предостерегает от такого решения:

«Потеря способности жевать может привести к расстройствам пищевого поведения или проблемам с перевариванием пищи». 

Жаколо призывает к разнообразному рациону – но призывать легко, а осуществить это на практике сложно.

Готовить на яхте на полном ходу опасно. Там имеется небольшая газовая плита, на которой можно греть воду. Однажды Борис Херрманн на регате сильно обжег ногу, когда пытался что-то разогреть.

Еще одна особенность принятия пищи на борту: спокойно поесть не получится, только в сопровождении качки и грохота.

О чем болит голова у Бориса Херрманна?

Уже на следующий день после старта регаты Херрманну пришлось бороться с головными болями и проблемами со сном. Первая ночь выдалась беспокойной, не повезло с переменчивым и порывистым ветром.

«Я мало спал, и у меня немного болела голова».

Первые 24 часа были «очень напряженными», но затем Борис нашел свой ритм. Поставив у испанского побережья паруса меньшего размера, он надеется немного вздремнуть.

«На суше все просто, но на борту не всегда так легко выспаться».

Самая большая проблема – одиночество

Отсутствие контакта с семьей и друзьями более 80 дней — вот что Херрманн считает самым тяжелым испытанием. Это заставляет его всегда быть занятым.

«После прошлой Vendée Globe я пытался найти психолога, который помог бы мне. Но я не нашел никого, кто мог бы понять, через что я прохожу», – сказал он.

Херрманн не чувствует такого волнения, как в первый раз. Но он признаёт:

«Это все еще путешествие в неизведанное».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Antoine Auriol/Team Malizia/dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии