Почему немецкие водители превышают скорость
Мощные скоростные автомобили становятся страстью многих, особенно молодых мужчин. На знаменитой немецкой гоночной трассе Нюрбургринг превышение скорости является законным. Тем не менее, оно приводит к неприятным авариям на дорогах Рейнланд-Пфальца. Некоторые немецкие водители превышают скорость в этих местах даже за пределами гоночной трассы.
Читайте также: За что штрафовали водителей в Гамбурге в октябре
Нюрбургринг — одна из любимейших трасс среди гонщиков и болельщиков всего мира. Она расположена недалеко от Кёльна. Она славится своими сложными поворотами и длинными прямыми, часто используется для гонок Формулы‑1 и других международных автоспортивных соревнований.
Скорость как наркотик
Дух Нюрбургринга – лошадиные силы и скорость. Поклонники автоспорта совершают сюда паломничество, чтобы прокатиться по легендарной Северной петле в горах Айфель. В качестве пассажира гоночного такси, с гонщиком-профессионалом за рулем, это может сделать каждый.
Тем, кто хоть раз прошел через это, «очень трудно уйти от этого скоростного наркотика, который иногда так называют», — убежден Клаудио Неллессен, управляющий директор GetSpeed RaceTaxi.
Клиентам это нравится. Карел Вос из Бельгии говорит, что сам водит аккуратно, но сегодня хочет почувствовать, каково это — ездить по гоночной трассе. Могло бы быть даже быстрее, но с пассажирами на борту такси едет со скоростью не более 250 км в час.
«Автомобиль способен на гораздо большее, чем мой», — восхищен Карел Вос. – «Просто фантастика».
Однако, Нюрбургринг не только царство профессионалов. Он популярен среди автолюбителей, которые могут ездить здесь на собственных авто.
Спидеры за пределами гоночной трассы
При обычном дорожном движении – на загородных и районных дорогах вокруг кольца – некоторые поклонники скорости доставляют неприятности местным жителям.
Рудольф Белл из Аденау документирует, как безжалостна здесь бывает скорость.
«Эти туристы на мощных машинах, которые приезжают на Нюрбургринг, думают, что они уже находятся на самой гоночной трассе», — жалуется Белл. – «А они находятся в правовом вакууме».
Нет, автолюбителям в регионе рады: они приносят деньги. Но среди них есть и те, кто превышает скорость, подвергая опасности жителей Айфеля.
Рудольф Белл возмущен тем, что такие гонщики прославляются фанатами в интернете за их бесшабашное поведение:
«На мой взгляд, они больше не фанаты автомобилей, они безответственные автогонщики».
Белл уже много лет борется за повышение безопасности на дороге. Пока, к счастью, в поселке не произошло ни одного серьезного несчастного случая.
Полицейские проверки стали чаще
Власти отреагировали на потребности местных граждан. Полиция вокруг кольцевой дороги теперь чаще проверяет скорость и документы на транспортное средство.
«Часто бывает трудно сказать, представляет ли кто-то опасность для окружающих со своей машиной во время проверки», – говорит Нильс Крист, пресс-секретарь полицейского управления Майена. – «Позеры, которые хвастаются своим автомобилем, предпочитают не превышать скорость, если хотят, чтобы их заметили. Дело не в машине, а в том, что происходит в голове у человека за рулем».
Спидеры молоды и не слишком уверены в себе
Спидеры — это в основном «молодые люди из богатых семей, с большими автомобилями и низкой самооценкой», — объясняет дорожный психолог Ричард Танк. Он работает с людьми, потерявшими водительские права, в том числе со многими нарушителями скорости. Причиной часто является «отсутствие признания, которого человек добивается и которое потом находит на дороге».
В августе в Майене 20-летний спидер сбил пешехода, управляя автомобилем среднего класса. В сентябре недалеко от Майнца потерпел аварию арендованный водителем Lamborghini.
В прокатной компании Drivar говорят, что им требуется минимальный возраст 21 год или стаж вождения 5 лет, деньги на аренду и залог.
«В Германии вы имеете право управлять любым автомобилем, имея водительские права, даже если у него 10 тысяч лошадиных сил», — говорит Кристофер Кон из Drivar.
Профессионалы на Нюрбургринге призывают научиться правильно водить машину, прежде чем разгоняться. Они советуют помнить: превышение скорости в ежедневном трафике не имеет абсолютно ничего общего с хорошим вождением.
Читайте также:
- Немецкие автобаны превращаются в электростанции
- Немецкий автопром – поглощение китайскими конкурентами?
- Где полиция усиливает проверку скорости на дорогах Германии