Налог на CO₂ в Германии: С 1 января 2025 года цена на углекислый газ (CO₂) в топливе для автомобилей увеличится. Стоимость за тонну CO₂ вырастет с 45 до 55 евро. В результате литр бензина подорожает примерно на 3 цента, а литр дизельного топлива – на 3,2 цента.
Читайте также: Рекомендации ADAC: как подготовить автомобиль к зиме
С чем это связано? С 2021 года в Германии действует механизм национального налога на CO₂. Цель налога – сократить выбросы парниковых газов. Это поможет в достижении климатических целей Германии. Доходы от налога направляются в Фонд климата и преобразований. Фонд финансирует проекты по защите климата и экономическому развитию.
Налог на CO₂ был введен в Германии в 2021 году. Целью является стимулирование к сокращению выбросов углекислого газа. Изначально ставка составляла 25 евро за тонну CO₂. Это привело к увеличению цен на топливо на 7–8 центов за литр.
Ожидается, что к 2026 году:
Однако, окончательная цена на топливо будет зависеть от множества факторов. Они включают в себя цену на нефть и мировой спрос.
В ответ на рост цен на топливо и отопление, связанный с налогом на CO₂, правительство Германии предоставило компенсацию в виде пособия на проезд.
С 1 января 2022 года правительство увеличило пособие до 38 центов за километр, начиная с 21-го километра поездки. Это пособие можно запросить при подаче налоговой декларации.
Оно действует до 2026 года и помогает компенсировать дополнительные расходы водителей, особенно тех, кто использует автомобиль для поездок на работу, где невозможно использовать общественный транспорт.
С 2021 года на налог на транспортные средства в Германии также зависит от уровня выбросов CO₂.
Чем выше выбросы, тем выше ставка налога на автомобиль. Повышенные ставки налога касаются внедорожников и спортивных автомобилей, которые потребляют больше топлива.
Для автомобилей с низким уровнем выбросов CO₂ введены налоговые льготы. Эти льготы действуют до конца 2025 года. Дання мера стимулирует на покупку более экологичных автомобилей, которые и снижают воздействие на окружающую среду.
Налоги на CO₂ и налоговые льготы на автомобили являются частью более широких климатических целей Германии и Европейского Союза.
Германия обязалась сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года и стать климатически нейтральной к 2045 году. Для этого в 2035 году планируется полный запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Это также потребует увеличения использования электрических и водородных транспортных средств, что поможет снизить выбросы углекислого газа и минимизировать влияние на климат.
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.