Кризис продаж электромобилей: теперь и Ford в Кельне принимает меры
Кризис продаж электромобилей: теперь и Ford в Кельне принимает меры
Две новые электрические модели Explorer и Capri в настоящее время сходят с конвейера завода в Кельне. Но производитель автомобилей Ford со следующей недели введет краткосрочную работу на своем заводе в Кельне, Согласно сообщению Kölner Stadt-Anzeiger. До рождественских праздников производство будет чередоваться с неделей и перерывом на неделю, сообщает издание со ссылкой на информацию в компании.
Читайте также: Рабочий совет Ford требует ясности для сотрудников
Представитель Ford уже подтвердил это сообщение: «Мы можем подтвердить, что Ford подаст заявку на краткосрочную работу в Федеральное агентство занятости в связи с быстро ухудшающимися рыночными условиями для электромобилей».
Спрос упал
«Значительно более низкий, чем ожидалось, спрос на электромобили, особенно в Германии, требует временной корректировки объемов производства в Кёльнском центре электромобилей», — цитирует пресс-секретаря издание Stadt-Anzeiger. По информации газеты, дальнейшие дни без производства запланированы на первый квартал 2025 года.
Плохие настроения потребителей и внезапное прекращение поддержки электромобилей в Германии в конце 2023 года, а также снова и снова возникающие дискуссии о возможном снятии запрета на двигатели внутреннего сгорания на уровне ЕС – тревожный фон.
Напомним, что срок действия стимулирования продаж электромобилей – так называемого экологического бонуса – истек в конце прошлого года. В ходе переговоров о Фонде климата и трансформации (KTF) федеральное правительство решило прекратить финансирование за счет экологического бонуса.
Причина: по решению Федерального конституционного суда фонду климата и трансформации не хватает 60 миллиардов евро. Поэтому федеральному правительству пришлось осуществить краткосрочную экономию в федеральном бюджете на 2024 год.
Угрозы такого рода представляют собой серьезные проблемы для отрасли. А тут еще китайцы навалились.
Ford вложил миллиарды в немецкую локацию
Компания полностью привержена электромобильности и, по данным газеты, вложилась в это весьма крупно.
Она инвестировала более двух миллиардов долларов (1,9 миллиарда евро), переобучила более 3000 сотрудников и превратила завод в Кельне в производственную площадку с низким уровнем выбросов.
Этот отчет появился сразу после других негативных отчетов отрасли – особенно резонанс вызвал кризис в VW.
Читайте также:
- Сколько вы заплатите за электромобиль в Германии в будущем?
- Подписка на авто: новый способ пересадить людей на электромобили
- 5 ошибок при зарядке электромобиля, которых следует избегать
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
