Федеральное министерство транспорта Германии прогнозирует, что к 2040 году число железнодорожных пассажиров вырастет на 60%, а грузоперевозок — на 35%. Несмотря на снижение пассажиропотока на дорогах, грузовые автомобили останутся доминирующим видом транспорта, что требует значительных инвестиций в транспортную инфраструктуру.

Каким будет немецкий транспорт через пятнадцать лет?

Каким будет немецкий транспорт через пятнадцать лет?

Больше людей в поездах, больше грузовиков на дорогах – таков прогноз Федерального министерства транспорта. Согласно ему, к 2040 году движение по дорогам Германии значительно увеличится. А вот пассажиров, наоборот, станет чуть меньше.

Читайте также: Сотовая связь на железной дороге: есть контакт!

Особое внимание – железным дорогам

Особое внимание в прогнозе уделяется железнодорожному транспорту. И это понятно. Не секрет, что сегодня железные дороги страны переживают далеко не лучшие времена. Так, по железной дороге в настоящее время перевозится лишь пятая часть всех грузов. Это недопустимо мало, считают в федеральном правительстве и намереваются увеличить эту долю до четверти всего за пять предстоящих лет – к 2030 году.

Что же касается более долгосрочных планов, то согласно прогнозу Федерального министерства транспорта, в Германии к 2040 году по сравнению с 2019 годом число пассажирских железнодорожных перевозок увеличится на 60 процентов, а грузовых – на 35 процентов. А вот автомобильный пассажиропоток снизится на один процент. С другой стороны, больше людей будет летать: согласно прогнозу, пассажиропоток на воздушном транспорте увеличится на 30 процентов.

Доминирующий вид

При этом грузовые автомобили всё равно останутся доминирующим видом транспорта: эксперты и впредь прогнозируют значительный рост автомобильных грузоперевозок. «Трафик в Германии значительно увеличится, – заявил министр транспорта Фолькер Виссинг. – Чтобы предотвратить дорожно-транспортный коллапс, мы должны продолжать действовать решительно и инвестировать во все виды транспорта». Для этого, по мнению министра, нужна «высокоэффективная программа инвентаризации», подкреплённая значительными финансовыми ресурсами. Только так, считает Виссинг, можно будет отремонтировать трассы, мосты, туннели и шлюзы, а также строить новые дороги и объекты транспортной инфраструктуры.

Экологический аспект

При этом, согласно прогнозу, предполагается значительное сокращение выбросов CO2 из-за перехода на более экологичные виды автомобильного транспорта. По сравнению с 1990 годом, в 2040 году выбросы должны сократиться на 77 процентов. Эти планы не могут не радовать немецких экологов.

Остаётся добавить, что транспортный прогноз – это различные долгосрочные сценарии, в которых отражается развитие транспорта до 2040 года при определённых условиях. На основе этих сценариев федеральное правительство и строит планы по развитию инфраструктуры, а также прогнозирует спрос на отдельные виды транспорта: автомобильный, железнодорожный и водный.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии