Deutsche Post борется с проблемами: что ждет клиентов
Deutsche Post борется со своими проблемами, приспосабливается к новому времени и планирует меры по сокращению расходов. Не всегда эти меры оказываются в пользу клиента.
Читайте также: Снятие денег за границей: что необходимо знать немцам на отдыхе.
Ведь сейчас онлайн-торговля процветает, и курьерам определенно не приходится жаловаться на скуку. В век текстовых сообщений, электронной почты и мессенджеров почти никто уже не пишет письма и не отправляет документы по почте.
Deutsche Post борется с проблемами: клиенты ощущают последствия
Согласно сообщению Tagesschau, первый автомат по продаже марок уже демонтирован в Северном Рейне-Вестфалии. Он находился в фойе парламента в Дюссельдорфе. Он был первым, но, конечно, не последним. Благодаря цифровизации марки и франкировочные коды можно создавать онлайн.
Таким образом, «старая добрая машина» вышла из моды и должна быть постепенно выведена из употребления в Германии. Но это лишь вершина айсберга планов Deutsche Post на будущее.
В конце концов, лишь очень немногие люди по-прежнему отправляют письма. Только почтовое голосование является популярной альтернативой избирательному участку и должно быть оперативно применено на европейских выборах в этом году.
Всем, кто хочет отправить письмо, скоро придется платить больше, несмотря на то, что доставка занимает больше времени. Раньше 80% писем должны были доставляться на следующий рабочий день. Вскоре это правило будет изменено.
В этом случае Deutsche Post остается только гарантировать, что 9% всех писем дойдут до адресата в течение трех рабочих дней. Причиной этого является экономия средств.
Однако Федеральное сетевое агентство сначала должно согласиться на это изменение. Согласно отчету, это станет возможным только благодаря процедуре почтовых отправлений, проведенной не раньше января 2025 года.
Но если вам нужно отправить письмо быстро, за текущий стандарт в дальнейшем придется доплачивать. Так называемое приоритетное письмо стоит дороже, но и доставляется быстрее. Помимо экономии средств, защита климата является еще одним аргументом Deutsche Post в пользу более медленного обслуживания.
В конце марта 2024 года Deutsche Post полностью прекратила свою сеть ночных рейсов в Германии спустя 63 года. С тех пор письма между северной или восточной и южной Германией перевозятся «исключительно автомобильным транспортом из соображений экологичности», согласно пресс-релизу Deutsche Post DHL Group.
Отказавшись от ночных перевозок самолетами, компания утверждает, что экономит более 80% выбросов CO₂, образующихся при транспортировке.
Клиентам Deutsche Post не приходится просто идти на компромиссы и обходиться без всех инноваций. Также ожидается появление новой и, прежде всего, современной услуги. Вместо отделений Deutsche Post хочет продемонстрировать свое присутствие по всей стране – с помощью большего количества почтовых станций.
Читайте также:
- Что изменится на парковке Kaufland с 7 мая 2024 года
- 5 вещей, которые нужно знать о зарплатах в Германии
- Пенсия без забот в Германии: столько денег нужно вложить для этого
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
