Изменения TÜV: во сколько это обойдется водителям
Изменения TÜV: каждые два года автомобилю наступает срок главного техосмотра (HU) в Ассоциации технического контроля (TÜV). Здесь автомобиль проходит техосмотр. Для новых автомобилей первое ТО проводится через три года. Если обнаружены дефекты, автомобиль должен быть отремонтирован. В противном случае новая наклейка TÜV не выдается, и автомобиль больше не допускается к дорожному движению.
Важное изменение направлено на ужесточение правил прохождения общего техосмотра: водителям грозит увеличение затрат.
Изменения TÜV: во сколько это обойдется водителям
В 2024 году автомобилистов ожидает множество изменений. Остается только техосмотр. Водители должны знать разницу между двумя терминами «HU» и «TÜV», потому что каждые два года снова наступает это время. Планируемое изменение в Правилах лицензирования дорожного движения (StVZO) теперь может сильно разозлить владельцев автомобилей.
«Удобная для пользователя структура»: так Федеральное министерство транспорта и цифровых технологий описывает новый проект StVZO.
По просьбе Бундесрата федеральное правительство разработало новую версию правил регистрации. В настоящее время предложенные поправки рассматриваются Федеральным министерством юстиции. Согласно письму, так называемая «петля дефектов» должна быть исключена из основного техосмотра. Но что именно представляет собой «петля дефектов»?
Дефектоскоп для основного техосмотра будет отменен: в будущем водители должны будут являться на повторный осмотр
Дефектовочная петля позволяет устранить дефекты, обнаруженные во время основного техосмотра, в тот же день. Например, дефектами считаются неправильное давление в шинах или изношенные тормозные колодки. Раньше в таких случаях основной техосмотр считался пройденным. Условие: дефект устраняется мастерской в тот же день. Это правило больше не применяется в новой версии StVZO.
Конкретно это означает, что водители должны будут немедленно записаться на новый осмотр. В зависимости от инспектора TÜV, это также относится к неправильному давлению в шинах. Стоимость повторной проверки составляет около 30 евро. Кроме того, повторную проверку необходимо пройти в течение 30 дней. Для владельцев транспортных средств это означает дополнительные расходы и усилия для наклейки TÜV.
Что такое TÜV
TÜV (Technischer Überwachungsverein) в Германии — это организация, которая занимается техническим контролем, сертификацией и оценкой соответствия различных продуктов, услуг и систем стандартам безопасности и качества. Она была основана в XIX веке для обеспечения безопасности и надежности промышленных установок и оборудования.
С течением времени деятельность TÜV расширилась, и сегодня она проводит проверки и сертификацию в различных областях, таких как автомобильная промышленность, медицинские устройства, энергетика, строительство и другие. Сертификация TÜV часто воспринимается как знак высокого качества и безопасности в продукции и услугах.
Читайте также:
- Новая маркировка для автомобилей в Германии с мая
- Снижение цен на новые автомобили в Германии
- Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
