Забастовки общественного транспорта в Германии на этой неделе
Профсоюз Verdi объявил, что на этой неделе по всей Германии запланированы акции, причем большинство забастовок намечено на пятницу, 1 марта.
Это уже второй случай в этом месяце, когда работники общественного транспорта останавливают работу по всей Германии, после забастовки, состоявшейся 2 февраля. Это дополнение к ряду региональных забастовок в течение месяца.
Читайте также: Что изменится в Германии в марте 2024 года.
Забастовки общественного транспорта в Германии на этой неделе
Как правило, число забастовок будет расти в течение недели. Бавария – единственная немецкая земля, где в настоящее время не запланировано ни одной забастовки.
Забастовки начинаются в Берлине и самой северной земле Шлезвиг-Гольштейн
В Берлине уже начались забастовки. Первая забастовка началась в 3 часа утра и продлилась до 2 часов дня в понедельник.
Пассажиры Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) могут ожидать задержек и отмены автобусов, U‑Bahn и трамваев в городе.
Однако, по данным газеты Berliner Morgenpost, BVG объявила, что все транспортные линии продолжают работать, несмотря на забастовку. На некоторых автобусных маршрутах время ожидания увеличено, а отдельные поездки на метро отменены. На паромах забастовка не отразилась.
После первой забастовки BVG в понедельник ожидается более масштабная забастовка в Берлине в четверг 29 февраля и пятницу 1 марта, которая совпадет с климатической забастовкой, к которой призывает организация Friday’s for Future. Забастовка в Берлине продлится весь день в четверг и должна закончиться в пятницу в 14:00.
Водители автобусов в самой северной земле Германии Шлезвиг-Гольштейн также уже прекратили работу. По оценкам представителя компании Verdi, отмена автобусных рейсов в понедельник утром в этом регионе составляет около 85 процентов.
Забастовки в Бремене, Гамбурге и Нижней Саксонии
В Гамбурге в четверг и пятницу (29 февраля и 1 марта) ожидается забастовка автобусов и метро. S‑Bahn будет работать в обычном режиме.
В Бремене забастовка пройдет в среду (28 февраля). Бремерхафен, однако, не будет затронут.
В Нижней Саксонии местные забастовки пройдут в разные дни. В Геттингене они начнутся в среду, в то время как в других городах забастовки начнутся в четверг.
Тем, кого могут затронуть забастовки в Нижней Саксонии, рекомендуется уточнить информацию у местных транспортных компаний.
Забастовки в Рейнланд-Пфальце и Сааре, а также в Северном Рейне-Вестфалии и Гессене
К полудню понедельника предупредительные забастовки ожидаются также в Сааре и в регионе Трир.
В Северном Рейне-Вестфалии компании призвали к забастовке в четверг, 29 февраля, и в пятницу, 1 марта.
В Гессене забастовка также запланирована на 1 марта. Ожидается, что ограничения повлияют на движение автобусов, автотранспорта и U‑Bahn.
Дальнейшие забастовки в Мекленбурге-Передней Померании
В Мекленбурге-Передней Померании несколько местных транспортных компаний уже бастовали с 21 по 22 февраля.
Но муниципальные компании по всей земле призвали к новой забастовке 1 марта. Нойбранденбург – единственное исключение, где забастовка не запланирована.
Некоторые забастовки на юге
Бавария избавлена от перекрытия движения, поскольку это единственная земля Германии, где на этой неделе не объявлено ни одной забастовки.
С другой стороны, жителям Баден-Вюртемберга следует ожидать забастовки 1 марта, а к полудню понедельника могут быть объявлены новые забастовки.
Как сообщает Taggeschau, Verdi заявила, что «объявит о днях забастовки заблаговременно, чтобы пассажиры могли подготовиться к ним». Профсоюз добавил, что до этого времени не следует ожидать забастовок в Штутгарте и Эсслингене.
В целом, в Баден-Вюртемберге до конца недели не планируется проведение акций.
Почему транспортники снова бастуют?
Те, кто пользуется общественным транспортом для поездок на работу или по своим повседневным делам, скорее всего, столкнутся с некоторыми перебоями в работе на этой неделе – в частности, в пятницу. 1 марта в большинстве городов.
Многие пассажиры, возможно, задаются вопросом, почему работники общественного транспорта бастуют второй раз за месяц.
Берлинская транспортная ассоциация BVG заявила газете Berliner Morgenpost, что забастовка «совершенно непропорциональна и безответственна по отношению к нашим пассажирам». Однако Верди утверждает, что забастовка в основном направлена на улучшение условий труда и облегчение нагрузки на работников транспорта.
Помимо введения 35-часовой рабочей недели, профсоюз требует ограничить продолжительность смен максимум десятью часами. Они также хотят, чтобы минимальный период отдыха между сменами был увеличен до двенадцати часов.
Водители автобусов и транспортники по всей Германии говорят о том, что в последние годы нагрузка на них становится все хуже, поскольку все больше работников уходят из профессии.
«Многие из моих коллег уходят из профессии в течение двух лет», – рассказал Матиас Куррек, водитель автобуса, проработавший в BVG 17 лет. Среди своих самых больших проблем он назвал длинные смены с редкими перерывами и недостаточное количество свободного времени для общения с семьей.
Читайте также:
- Новые забастовки местного транспорта по всей Германии
- Забастовки транспорта в четверг в Северном Рейне-Вестфалия
- Почему в Германии почти каждый день забастовки
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
